原标题：在汉央企承建中国铁路欧洲“第一单” 匈塞铁路贝诺段开通运营

中铁十一局集团建设者们冒雪施工

（记者林晶、第一单通讯员肖帆、汉央杨艳、企承李建勋）3月19日，建中随着一声汽笛长鸣，国铁一辆红蓝白三色列车历经30分钟的欧路贝行驶，缓缓驶进塞尔维亚诺维萨德站，洲匈标志着匈塞铁路贝（尔格莱德）诺（维萨德）段（位于塞尔维亚境内，塞铁分别为该国政治经济中心、诺段历史文化中心）正式开通运营，开通塞尔维亚正式迈入高铁时代。运营在汉央企中铁十一局集团承建了诺维萨德站升级改造配套工程。第一单

火车在诺维萨德火车站

匈塞铁路位于欧洲中部匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德，汉央全长350公里，企承设计时速为200公里，建中为双线电气化客货共线快速铁路。这是中国铁路走进欧洲的“第一单”，是国家“一带一路”重点项目，首次实现了中国铁路标准与欧盟UIC标准的对接。

中铁十一局集团和中国土木工程集团组成联合体项目部，承建匈塞铁路第一标段52.3公里土建工程及正线108.1公里的轨道工程施工任务，诺维萨德站为此次通车段的关键性工程。自2021年11月16日完成进站立交桥第一根桩起，中铁十一局集团建设者克服了工期紧、任务重、技术标准新、专业接口多、温度低、疫情形势严峻等不利因素，牢牢把控住工期节点目标，科学合理安排施工组织，高峰期300多人日夜施工，顺利拆除既有风雨棚并重建全线最复杂的钢结构风雨棚；超前完成交通导改并重建进站铁路立交桥；全面重建站台墙、电缆井、接触网基础；高标准升级车站复古装修重整……3月2日，首趟检测列车平稳进站，焕然一新的诺维萨德站也成为这座历史悠久文化古都的新地标。

改造后的诺维萨德火车站

该段铁路的开通，首次实现塞尔维亚首都与第二大城市之间的高铁直通，将大幅提高铁路通道的客货运输能力，极大便利居民出行，促进沿线城市化进程和区域经济社会发展。未来，匈塞铁路通车后，贝尔格莱德到布达佩斯车程将由现在的8小时缩短到3小时以内，将拉近塞尔维亚与欧洲中心地带的距离，助力塞尔维亚打造成为地区交通、物流枢纽，推动中国与中东欧国家“一带一路”建设向更高水平、更深层次发展。

据介绍，联合体项目部将快速转入诺苏段的施工，为诺苏段开通运营目标发起全面冲刺。

(责任编辑：焦点)