据美国财经媒体CNBC当地时间12月8日报道，停飞美国联合航空将最快在当天从波音公司接收737 Max客机。个月这也是后美自美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）对波音737 Max下达将近两年的停飞令并于上月宣布取消禁飞令后，美联航将成为第一家重新接受波音737 Max型号飞机的联航航空公司。

美国联邦航空管理局在11月中旬取消了对波音737 Max的成首飞行禁令，结束了737 Max客机因两次坠机事故而导致的家重长时间禁飞。印尼狮航及埃塞俄比亚航空两次事故曾导致飞机上的新接所有人员共计346人丧生。

波音737 Max在美禁飞令的收波司取消可以使波音公司松口气。波音公司自2019年3月禁飞令下达后，停飞就开始暂停交付该型号的个月飞机，这使得波音公司承受了巨大的后美经济损失。

波音公司更改了737 Max导致两次坠机事故的联航飞行控制系统，使飞行员获得了更大的成首控制权。此外，家重飞行员在正式上岗前还必须接受飞行模拟器培训。新接

美联航在一份声明中说“在从波音公司接收737 Max后，我们将检查每架飞机，要求飞行员接受美国联邦航空管理局（FAA）审查和批准的额外培训。我们将在这些飞机重新投入使用之前进行飞行测试。”

另据报道，巴西高尔（Gol）航空将成为第一家再次使用波音737 Max进行商业飞行的航空公司，而美国航空期望在12月29日在迈阿密到纽约拉瓜迪亚航线上复飞737 Max，成为美国第一家恢复波音737 Max商业飞行的航空公司。

目前，全球多个监管机构正在重新审查波音737 Max机型的安全性，在评估后可能会重新发放波音737 Max飞行许可。

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