原标题：明年5月投运！明年汉巴南铁路南充至巴中段站房主体工程全面启动

记者从蜀道集团获悉，月投运汉4月27日，巴南汉巴南铁路南充至巴中段全线第五座新建车站——蓬安西站站房旋挖桩桩基开始施工作业，铁路标志着全线站房主体工程全部启动，南充站房工程施工大幕正式拉开，至巴中段站房主体向2024年5月开通运营迈进重要一步。工程

汉巴南铁路南充至巴中段项目全线共设巴中东站、全面启动巴中西站、明年马鞍站、月投运汉仪陇站、巴南蓬安西站5座新建车站，铁路站房总建筑面积达5.3万余平方米，南充年客运量预计达到161.82万人次。至巴中段站房主体全线站房工程计划建设工期13个月，工程总投资6.33亿元，预计2023年12月全部完工。

巴中西站

蓬安西站

仪陇站

汉巴南铁路南充至巴中段是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，初设批复总投资216.21亿元，设计时速250km/h，建设工期4.5年。项目位于四川省东北部，自兰渝铁路南充北站兰州端咽喉疏解引出，经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县，巴中市恩阳区、巴州区、经开区，接入巴中东站至设计终点。截至目前，汉巴南铁路南充至巴中段项目开工累计完成投资157.62亿，占总投资72.9%，目前已进入站前、站房、站后交叉施工关键期。项目建成通车后，巴中至南充最短运行时间约35分钟，巴中至成都最短运行时间约145分钟，巴中至重庆最短运行时间约105分钟。待成南达万铁路建成投运后，巴中至成都运行时间可缩短至90分钟，将带动川东北地区融入国家高铁网，对完善成渝地区城际铁路网、进一步促进川东北区域经济社会快速发展等具有重要的现实意义。

（图片由蜀道集团提供）

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