中评社北京5月11日电／这几年接连发生的过劳撞船、失火等事故反映出——霸权迷梦不醒美军“过劳”生祸　　5月5日，霸权不醒据外媒报道，迷梦美军美国海军两栖攻击舰“好人理查德”号已经在前往拆船厂的生祸路上了。前不久，过劳美军还为“好人理查德”号举办了退役仪式。霸权不醒　　这艘去年7月在码头被大火烧了4天的迷梦美军“黄蜂”级两栖攻击舰，1998年服役，生祸当年的过劳造价高达7.5亿美元。火灾发生时，霸权不醒该舰正处于大修升级的迷梦美军收尾阶段。美海军原来希望它在升级改装后能继续服役。生祸如今，过劳舰龄刚刚接近23年的霸权不醒它，只能以366万美元的迷梦美军废铁价卖给了拆船厂。　　美军这两年算得上是“流年不利”，各种事故不断。作为一支全球部署运用、全球“惹事生非”的军队，美军是维护美国全球霸主地位的重要工具。但是这几年接连发生的撞船、失火、体系性腐败等事故案件还是反映出，美军在勉力支撑霸权的同时疲态已现。　　整个2020年，美军发生的火灾不断。船台上的航母、码头上的两栖攻击舰、修理厂里的核潜艇，破冰船、巡逻船、海外基地和轰炸机挨个着火，特别是地处南加利福尼亚州的海军陆战队基地，在去年12月突发大火导致人员伤亡，种种事故的频度完全超出了“正常”范畴。这背后，除了训练不足、管理松懈、兵员素质下降、士气不高等因素，恐怕战略思维上的霸权迷梦和横行霸道的“骄兵”习惯，才是美军“过劳”生祸的根本原因。　　美军每年要举行各种各样的演习超过200场，其中大部分在亚太区域，这还不包括专门应对多种新情况而开展的，越来越密集、越来越高强度的海上巡航威慑和所谓“航行自由”行动。不论是装备还是人员，美军都早已捉襟见肘、不堪重负了。为了确保前沿部署的任务需求，提高出动节奏、延长部署时长，美军甚至会取消本应有的训练环节和维护周期。

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