10月9日，交通较高交通运输部等九部门和单位印发《关于推进城市公共交通健康可持续发展的部等部门标准若干意见》。其中提到，城市车鼓励各地结合交通运行状况研究出台不同区域通行管理、核心停车管理等政策，区拥制定分区域、堵区分路段、域停分时段、实行收费分车型的交通较高差异化停车收费政策，对城市核心区、部等部门标准拥堵区域的城市车出行停车服务，可实行较高收费标准，核心降低小汽车在相关区域的区拥使用强度。

上述意见提到，堵区在城市外围周边轨道交通等站点配套建设驻车换乘（P+R）停车场，域停并对驻车换乘实施停车优惠，引导换乘公共交通进入城市中心区域。鼓励各地建立绿色出行奖励和错峰出行制度。

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