北京时间10月9日凌晨，卡凯伦2023赛季F1卡塔尔大奖赛结束了正赛的站维周冠争夺。最终，斯塔已经卫冕世界冠军的潘夺维斯塔潘拿下冠军。迈凯伦车手皮亚斯特里与诺里斯分获二三。冠迈中国车手周冠宇得益于前车被罚时，包揽成功进入积分区，宇第以第九名完赛，成功收获宝贵积分。积分
赛前消息：
1、卡凯伦维斯塔潘在本周的站维周冠冲刺赛上拿到第二名，收获7个积分，斯塔以总分407提前6场比赛卫冕2023赛季世界冠军。潘夺
2、冠迈在周五进行的包揽排位赛上，维斯塔潘拿下杆位，今日将从头排发车。在他身后的是拉塞尔和汉密尔顿。
3、由于赛道的轮胎消耗对轮胎结构存在损坏的风险，在赛前FIA发布文件中要求车队每18圈内必须进站换胎，比赛中要至少进行3次换胎。
4、法拉利车手塞恩斯在赛前发现赛车燃油系统故障，未能参加本场比赛。佩雷兹则由于超出赛车零件使用限制被罚从维修区起步。
发车：两台梅奔相撞 汉密尔顿被迫退赛
维斯塔潘起步状态良好，身后的汉密尔顿与拉塞尔在一号弯发生严重碰撞，汉密尔顿退出比赛，拉塞尔还继续留在了赛道上比赛。拉塞尔被维斯塔潘和汉密尔顿夹在中间，汉密尔顿试图超越拉塞尔从而右后轮碰到了拉塞尔的左前轮，汉密尔顿的轮胎直接脱离赛车。赛会此时出动安全车。此时皮亚斯特里来到了第二位，阿隆索第三。
第4圈，比赛恢复进行，此时赛道上的车手均使用的中性胎或硬胎。由于本场比赛有每套轮胎最多使用18圈的限制，轮胎的策略成了本场比赛的关键。
第6圈，刚经历撞车的拉塞尔超越了从P区起步的佩雷兹来到第13位。霍肯博格由于发车时未能准确将赛车停在发车格上被罚时10秒。
巡航：多次进站强制三停 维斯塔潘稳住领先
第10圈，周冠宇相继被拉塞尔、萨金特超越，目前佩雷兹来到了周冠宇身后，但周冠宇此时也能获得前车的DRS。下一圈，奥康的轮胎使用寿命已达上限，进站完成一停。
第13圈，使用旧胎的车手纷纷进站换胎。皮亚斯特里、勒克莱尔率先进站，勒克莱尔出站后被阿隆索超越，排在第15位。
第15圈，拉塞尔再次进站换胎，维斯塔潘、阿尔本、周冠宇和博塔斯还未进站。
第17圈，维斯塔潘进站换胎，出站后排名第二，阿尔本此时领跑比赛。
第25圈，维斯塔潘保持领先，领先第二的皮亚斯特里8秒以上，阿隆索第三，诺里斯第四，随后是勒克莱尔、奥康、拉塞尔和加斯利。
第27圈，佩雷兹因四次超出赛道限制被罚时5秒。
第33圈，阿隆索冲出赛道，被勒克莱尔趁机超越，目前排名第七位。
第35圈，维斯塔潘进站完成二停，出站后依旧排名第一。目前迈凯伦的皮亚斯特里和诺里斯包揽二三。
第40圈，车手们再次纷纷进站，此时距离比赛还剩18圈，刚好满足最后一次轮胎的18圈使用限制。
冲刺：维斯塔潘轻松夺冠 周冠宇获积分
第51圈，拉塞尔进站换上软胎出站，下一圈，维斯塔潘进站换上中性胎。此时赛道上的车手由于天气过热，打开护目镜降温。
第56圈，周冠宇身前的车手斯托尔和加斯利都有5秒罚时，周冠宇与他们的距离在5秒以内有望拿到积分。
最终，维斯塔潘率先冲线，迈凯伦包揽二三，拉塞尔第四，勒克莱尔第五。周冠宇排名第九拿到宝贵积分。

(责任编辑：综合)