2014年7月，公务改革关全中办国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的用车指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，备受社会各界关注的制度中央公务用车制度改革正式启动。根据中央统一部署，和国按照先中央后地方、家机先党政机关后企事业单位的面完顺序，一年多来，公务改革关全公务用车制度改革扎实稳妥推进，用车中央和国家机关本级车改已全面完成，制度中央地方党政机关车改正积极推进，和国中央企事业单位车改正在启动实施。家机
　　车改文件印发后，面完中办国办召开了全国电视电话会议，公务改革关全对推进车改进行具体部署。用车中央成立了国家发展改革委、制度中央国管局、中直管理局牵头，有关部门和北京市参加的中央公务用车制度改革领导小组，全面指导协调车改工作。领导小组组织了车改政策和业务培训，指导中央和国家机关全部140个参改部门制定车改实施方案。2014年12月，领导小组批复了中央和国家机关首批134个参改部门的车改方案。2015年上半年，又分两批批复了其余6个部门的车改方案。方案批复后，领导小组指导各部门开展了封存处置车辆、发放公务交通补贴、安置司勤人员等各项工作，确保公务出行保障新旧制度顺畅转换衔接。

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