据悉，年车车用TDDI优势在于将触控与驱动功能整合之后，用面亿片IC用量减少，板出整体成本优化，货数对车厂或Tier one供应商来说亦可简化繁杂的突破供应链管理，技术方面，达亿搭载TDDI的片年面板转为内嵌式触控（In-Cell)）设计，光学表现也比传统的外挂式触控模块来的优异。
目前正在开发的新车款所使用的中控台面板，绝大多数预计都将采用TDDI架构，可预期用量将持续成长，2022年TDDI出货数量约2,400万颗，预估2023年出货量约3,800万颗，年增54%。
目前在车用TDDI市场上领先的IC厂商为奇景光电（Himax），由于进入车用市场较早，故技术经验成熟，也获得要求严谨的Tier one供应商以及车厂客户较高的信任。其他IC厂商包括新思（Synaptics）以及敦泰电子（FocalTech）也因为切入车用TDDI市场较早，目前分别在日系车厂以及中国车厂的TDDI供应占有一席之地。其他的IC厂商虽然较晚开始布局，但在与面板厂合作的策略下，包含LX-Semicon，Raydium，Novatek都逐渐开始导入新产品，倘若验证顺利，预期2024年开始将逐步放量。
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