今日，全球大众旗下混合动力车型XL1现身北京多个景点，限量相并邀请了某些知名人士进行试驾，内首此次是次亮大众XL1首次在国内亮相，或是全球为该车即将引入国内作宣传。作为参考，限量相大众XL1在海外市场起售价为14.5万美元(约合人民币88万元)，内首且全球限量发售250台。次亮据悉，全球下周大众XL1将继续在北京亮相，限量相北京的内首朋友有望近距离与这款小型混动车接触。

外观上，次亮大众XL1量产版与概念车保持了高度一致，全球设计十分前卫，限量相“海豚式”流线型的内首车身线条、独特的鸥翼门以及成直角状LED前大灯等等都得到保留。该车前半部分看起来很有跑车的范，而后半部分则与传统车型有很大的区别，采用封闭式的后轮，更好地符合空气动力学原理。

车身尺寸方面，大众XL1车身长宽高分别为3888mm/1665mm/1153mm，轴距为2224mm，采用两门两座布局，剪刀门又是亮点之一。底盘采用大中特制的轻量化底盘设计，同时采用双横臂式前悬架，后悬架则采用了半独立拖曳臂结构。另外，大众XL1还配备陶瓷刹车盘和由碳纤维增强复合材料打造的防倾杆。

动力方面，大众XL1量产版搭载由一台47马力的两缸800cc柴油发动机和一台27马力的电动机组成的混合动力系统，配备一个5.5千瓦时的电池组。在7速DSG变速箱配合下，该车0-100km/h加速时间为12.7秒，官方称百公里综合油耗为0.9L，二氧化碳排放量只有21克/公里。

尽管大众XL1有着前卫的外观造型和低得让你惊叹的油耗，不过面对如此不菲的售价(此前消息称，XL1在国内预售125万元)，对绝大部分人来说可望不可及。不过对收藏者和汽车发烧友来说，还是有一定市场潜力的。

(责任编辑：综合)