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| 图为12月6日，大湘列车在张吉怀高铁吉首段行驶。西跑兴加（图片来源：影像中国） |
中评社北京12月7日电／据人民网报道，出振
12月6日9时10分，速度G9693次列车从湖南吉首东站缓缓驶出，大湘迅速提速到300公里的西跑兴加时速，朝着目的出振地疾驰而去。这标志着张吉怀（张家界市、速度吉首市、大湘怀化市）高铁正式通车，西跑兴加古老的出振湘西大地以崭新的姿态加入中国高铁城市群。 张吉怀高铁线路全长246.9公里，速度设计时速350公里，大湘是西跑兴加我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，主要途经湖南“大湘西地区”和武陵山区。出振
自2016年开始建设以来，沿线地区一个个围绕车站的新区、新规划建设如火如荼推进，一座座全新的高铁城市呼之欲出，一条条高铁经济带悄然成型，助力大湘西地区跑出振兴“加速度”。 穿珠成链，文旅产业加速发展 1934年，湖南凤凰籍作家沈从文从北京赶回凤凰看望母亲，辗转乘坐火车、纤船和轿子，一共花去了半个月的时间。12月6日16时38分，从北京西站开来的G4481次列车抵达凤凰古城站，全程只花了约7个半小时。 7个半小时，对凤凰意味着什么？在凤凰古城站出站口举着牌子等客人的民宿老板黄黎说，这意味着他的民宿平均客单价，有望提升1倍。 黄黎说，过去游客来凤凰，是“慢旅快游”，经常会在长沙中转住上一晚，再坐5个小时大巴，路上时间很长，留给凤凰的留宿时间一般就只有一两天。“现在不光是北京，北上广深到凤凰，都可以朝发夕至。下车后就可以去沱江边吹吹江风，看看夜景，一天的劳顿都消除了。”黄黎说，高铁开通前这一两周，网上咨询住宿的游客明显增多，当地旅游从业者梦寐以求的“快旅慢游”成为现实。 将张吉怀高铁织密的高铁站点地图与大湘西地区的旅游地图两相对照，可以发现，十八洞村、武陵源、天门山、芙蓉镇、猛洞河、矮寨大桥、德夯大峡谷、凤凰古城、洪江古商城、抗日战争受降地芷江等著名地理坐标被高铁线穿珠成链。这条连接多个世界文化遗产和自然遗产的“黄金旅游通道”，也将成为湘西地区文旅快速发展的“主动脉”和“新引擎”。
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