原标题：2022新春走基层⑭丨“蜘蛛侠”凌晨出动保障铁路“动力源”

在长白铁路线上，蜘蛛侠有这样一群人，新春他们在每天凌晨列车停止运行的走基障铁几个小时内抓紧忙碌着，在铁轨上方的层⑭晨出铁路接触网上，像“蜘蛛侠”一般在高空织就一张张铁路运行的丨凌生命之网。他们的动保工作鲜为人知，但正是动力源他们的辛勤付出，才守护着更多人的蜘蛛侠平安春运路。

1月28日凌晨5时许，新春长白线铁路31公里569米处，走基障铁在黑夜的层⑭晨出笼罩下头灯的光亮异常耀眼，2名职工在寒冷的丨凌高空艰难地作业着，他们宛如“蜘蛛侠”一般，动保在7米的动力源高空不间断地作业着，空旷的蜘蛛侠铁道线上冷风呼啸，给作业带来了很大的难度，但他们丝毫没有受到影响，谁也没有停下手上的工作。这2名“蜘蛛侠”是中国铁路沈阳局集团有限公司长春供电段农安车间职工。

接触网是沿铁路线上空架设的输电线路，为日常来往的车辆输送电能，接触网工通过日常检修消除接触网潜在危险，维护铁路供电设备及行车安全。

通过春运前设备特巡过程中的问题，铁路“蜘蛛侠”要在两个半小时的天窗内将接触网缺陷处理完毕，消除因设备问题可能导致的接触网断线风险，全面确保春运期间火车动力源的绝对安全。

“今天的作业主要任务是对接触网补偿装置进行调整，同时对该支柱的缺陷进行处理。现在的天气比较寒冷，室外气温零下27℃，又有北风，大家在作业过程中一定要注意安全，防止受伤，郑亚洲、刘伟柞登高作业注意安全。”“天窗”开始前，在作业地点封锁区域外等候命令的工长王鹏僖正做着最后部署。

“天窗”命令下达后，作业人员开始了当天的作业，因铁路接触网带电部分能够达到25千伏，作业前需要先停电再接挂两端地线以保障作业人员的安全。安全保障工作完毕后，登高作业人员开始了对接触网的维修作业。

接触网工郑亚洲、刘伟柞开始了爬高作业，由于登高后还要对设备进行维修，他们要身背15斤重的装备，在7米的高空上作业。铁路“蜘蛛侠”一会儿站在支柱上，一会脚踩补偿装置结构上，脚下的步伐小心翼翼地移动着，每移动一次，都要先将安全腰带仔细调整，重新挂好，确保自身的作业安全。

在这寒冷的天气，在地面作业都十分不方便，别说在几米的高空了，他们往往一个姿势要保持10几分钟，拧螺栓的手冻得通红，一场检修下来，即使戴着手套，手已经冻得失去知觉。

零下27℃的温度，呵气成冰、不一会作业人员的脸上都挂满了霜。接触网检修都是以毫米为单位，精确到0.01mm级，所以即使温度再低，接触网检修时都必须确保每个操作准确无误。

“再检查一遍螺栓有没有松动？滑轮正不正？线索距离地面高度够不够？各类技术参数达到标准就可以下来了。”经过近一个小时的作业，铁路“蜘蛛侠”准备返回地面时，工长王鹏僖叮嘱作业人员再次检查设备状况。

“一个小时的高空作业，脚上一直感觉没有根一样，心里空落落的，现在干完活下来了，心里这块安全大石头也放下来了，也有脚踏实地的感觉。”接触网工郑亚洲到达地面，喘了口粗气说道。

现场作业结束，所有设备缺陷处理完毕，作业人员拆除保障作业人员安全的两端地线，接触网顺利送电，确认设备状态良好后，作业人员才拖着疲惫的身子踏上归途。

春运还在继续，春节即将到来，他们会始终守候在万里铁道线上，化身“蜘蛛侠”在高空起舞，保障着万千旅客的一路畅通、一路安全。

中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 通讯员 关贺贺 税怡 崔凯 李季春

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