2月1日大年初一，新春心事曲靖市沾益区西平街道张灯结彩，走基年味正浓。层米“我在沾益生活了一辈子，道路打通十字街一直是群众沾益最热闹的地段，有我们一代人的年烦记忆。每年过年我们很多老百姓都要来选购年货，新春心事但是走基脏乱的下穿通道一直很难走，只能绕路。层米今年，道路打通老隧道终于变成了新公路，群众干净便捷的年烦环境让我们买起东西又方便又舒心。”市民黄桂香所说的新春心事“十字街新公路”，正是走基1月22日刚刚通车的西正街断头路。

　　1944年，层米为配合沾益飞机场转运抗战物资和军队，建成昆明至沾益铁路线。在其后的半个多世纪，铁路一直成为沾益联通省内外，社会经济发展的关键动脉，在1970年贵昆线贯通投入营运后，沾益一度成为滇东北的交通枢纽，承担了全市近90%的货物和旅客运输量。然而，随着城市逐渐扩张，联通外界的要道成为了将城西城东分隔开来的阻碍，附近居民出行极为不便。80年代初，沾益县在繁华的“十字街口”修建了连接西正街与文昌路的下穿人行通道，解决了百姓通行的燃眉之急。历经近40年风霜，这条老通道因年久失修、照明排水不达标等问题，不再能满足日常出行需求。

　　随着贵昆线改道，2014年沾益火车站正式关闭，拆除废弃铁路以打通断头路成为很多居民的心声。2020年，沾益区通过与铁路系统达成共识，将火车站附近70亩闲置土地，打造成集休闲运动、餐饮住宿、娱乐观光为一体的“车站记忆”主题公园。2021年11月三期项目开工，在西正街原有下穿通道之上修建了102米的道路，曾经人行都困难的西正街成为了车水马龙的城区大通道。

　　在西正街口经营万里春超市多年的罗中华说：“下穿通道卫生环境很糟糕，一到下雨天就没法通过。道路修通后，人流和车流明显增多，来买年货的群众不管家在哪个方向都不用再绕路，我们的生意更好做了，真是今年新春的最大礼物。”

　　根据规划，西正街新道路两旁的17.39亩土地将由曲靖亦纯餐饮管理有限公司运营，充分发挥区位优势，通过建设农特生鲜超市项目，引入快餐、奶茶、烘焙等成熟商业品牌，打造成为提供沾益村镇居民日常集生鲜蔬菜、餐饮副食为一体的城市片区级公共服务配套设施。

　　西平街道党工委副书记万鹏介绍：“新通道解决了群众出行需要绕道一公路的烦心事，既大大缓解了沾益城区人车流量密集区域的交通压力，也进一步盘活了铁路两旁资源。下一步，我们将继续按照‘以党建引领发展、以经营理念突破发展、盘活资源撬动发展、以人民为中心保障发展’思路，不断提升城镇人居环境、扩充历史文化基调，进一步丰富街道经济业态。”

　　云南网记者 吴沛钊 摄影报道

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