原标题：北京石佛营路拓展自行车道遗留线杆挡了骑车人的北京路

家住北京朝阳区石佛营东里的居民向本报反映，石佛营路西侧、石佛靠近金旭菜市场的营路遗留自行车道上，有4根电线杆立在路中央，拓展影响来往的自行自行车通行，有的车道车人骑车人最近还被电线杆的牵引线剐倒。希望相关责任部门能够采取防护措施，线杆保护骑车人的挡骑的路安全。

石佛营路位于朝阳北路北侧，北京据周边居民介绍，石佛今年夏天，营路遗留有关单位在路两侧进行了道路施工，拓展在两侧人行道上各拓展出一条约两米宽的自行自行车道。这个道路功能拓展的车道车人举措方便了来往的自行车通行，也避免了自行车和机动车混行，线杆不过因为配套改造不完善，遗留了一些安全隐患。

12月10日，记者来到石佛营路实地查看，发现南北向的石佛营路是双向四车道，在机动车道的两侧，有两条新修的自行车道，车道约有两米宽，自行车通行频繁。在道路西侧靠近金旭菜市场门前的自行车道上，大约几十米长的路上，有数根电线杆立在路中央，在靠近最南侧的电线杆旁边，自行车道中央还有一根斜拉的牵引线。

记者现场看到，自行车道上车流如织，在经过电线杆的时候，大多数骑车人都选择了减速避让，以免发生剐蹭。但也有几名骑车人因为没有及时发现电线杆，在骑到电线杆前面时才急刹车。有一名骑车人在绕过了一根电线杆后，忽然发现前方还有一根斜拉的电线，只好紧急躲闪，人虽躲过了，可电线还是剐擦到了他的背包。

路边的一位店主告诉记者，白天影响还不大，但是到了晚上，路面光线比较昏暗，这几根电线杆带来的隐患就不小了，如果对路面情况不熟悉的骑车人经过，很容易发生磕碰。“虽然是先有的电线杆后修的路，如果确实没法挪走线杆，希望施工方能在电线杆和斜拉线上做好防护措施，比如增加一些海绵之类的缓冲物体，并在周边设立警示标识，尽可能确保骑车人的安全。”杨晓斌 辛谷 文并摄

(责任编辑：休闲)