中评社北京12月10日电／据经济参考报报道，险保9月19日，费下以“降价、险保增保、费下提质”为目标的险保车险综合改革正式实施。时间过去两个多月，费下在这期间你买过车险吗？保费下降了吗？　　事实上，险保车险是费下和老百姓关系最密切的险种之一，长期以来是险保财险领域第一大业务，为保险公司贡献了大量保费。费下　　银保监会数据显示，险保2019年我国车险承保机动车达2.6亿辆，费下保费收入8189亿元，险保占财险保费的费下63%。　　这么大的险保保费市场，长期以来却饱受虚高定价、竞争失序等顽疾困扰，被车主们诟病。　　向顽疾“开刀”，给老百姓让利，此次车险综合改革动了真刀真枪解决问题。　　交强险保障水平提升，总责任限额从12.2万元提高到20万元，对未发生赔付车主的费率由最高优惠30%扩大到50%。　　商车险保险责任更全面，车损险主险增加了全车盗抢、自燃、发动机涉水等责任。　　11月上旬，北京车主高先生的私家车保险到期。他在续保时发现，保费比往年降了近三成。“去年保费在3000元左右，今年不到2200元。车损险的保障范围也扩大了，可以说是‘加量不加价’。”　　高先生的保费下降，既得益于车险综合改革带来的红利，也和他有良好的驾驶习惯、车没出过险息息相关。　　现实中，像高先生这样保费明显下降的车主不是少数。

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