为保障供港物资和粤港两地跨境物流的全闭全监安全顺畅，深圳近期再加强对跨境司机和接驳司机及车辆的环全货车疫情防控管理，实施“三点一线”，消杀也就是管深管控口岸点、作业点、圳对住宿点和沿线高速服务区等交通节点的跨境全闭环管理。

　　随着节后复工复产以及深圳加大对港物资供应力度，提级深圳的全闭全监跨境货车数量日益增加，占到广东全省的环全货车近一半。目前，消杀深圳对所有跨境货车实施全闭环管理。管深管控

　　深圳卫视记者 辛泽铭：我现在是圳对在深圳湾口岸接驳点，这里分为人车互换、跨境即来即走、提级过夜停车三大功能区。全闭全监

　　深圳卫视记者 辛泽铭：可以看到，我身后的多辆货车正在陆续进出，入境车辆需接受全方位消杀。现场还可以看到许多身着防护服的工作人员，在雨中坚持进行分流、引导并严格督导，避免货车司机出现扎堆、聚集和交叉感染的情况。

　　目前，跨境货车司机首先通过“粤康码”在跨境安系统注册，平台对其进行核实、监管。一旦发现无预约记录者，将取消其入境豁免隔离资格60天。入境司机须持24小时核酸阴性证明，并于口岸再做一次核酸方可入境，接驳司机同样需每日一测。目前，深圳卫健部门正加快推进口岸现场核酸快检工作。随着跨境车辆的不断增加，深圳已在多方面进行提级管控。

　　深圳市交通运输局物流发展处处长 章新涛：对跨境运输有一个提档升级的管理要求，尤其是对跨境司机按照“三点一线”，要求每一个作业点、接驳点，或者交通节点的工作人员对他的身份进行核实，确保他在我们的管控范围之内。

　　同时，对跨境车辆，管理部门也会通过技术手段实时监测。一旦车辆在“三点一线”之外超过15分钟，便会有不同层级的报警。工作人员会通过短信、电话以及赶赴现场的方式进行核查，确保车辆在管控范围内。

原标题：全闭环全消杀全监管！深圳对跨境货车提级管控