原标题：代表故事｜成云霞代表：国产汽车软件突破垄断 为中国汽车筑“魂”

五年前，魂成云霞和团队一起创立上海知从科技有限公司，代表断专为汽车电子控制器产品提供基础软件平台解决方案。故事简单地说，成云产汽车软就是霞代为汽车芯片提供对应的软件产品和服务。业内人士曾有过比喻——没有软件支撑的表国汽车芯片，就等于没有了“灵魂”。破垄而在过去很长时间内，中国筑中国汽车用的汽车全是国外基础软件产品。

这五年来，魂作为公司党支部书记，代表断成云霞带领业务骨干突破外国技术垄断，故事开发的成云产汽车软汽车软件不仅用在中国车上，还被欧美整车企业所采用。霞代“当选市党代表既是表国荣光也是责任。”成云霞表示，会继续努力，用中国软件提升中国车的质量与性能。

“鲶鱼效应”已经显现。以“功能安全”软件为例——过去只有一家外国企业可以提供，中国企业要花560万元购买7个指定项目的软件授权证书后，才能“免费使用”。但自从知从推出类似产品后，外方降为用160万元购买2个项目授权即可，国内研发企业负担大大降低。即便如此，越来越多的车企开始选择国产软件。一方面，国产软件售后响应速度快；另一方面，国产软件能支撑更多的芯片特性，满足中国客户的定制需求。

虽然如今取得成就，成云霞团队依然有紧迫感。“未来汽车更像是个大型电子产品，应用场景会越来越丰富，软件需求会越来越多越迫切。”在她看来，这是个千载难逢的良机，面对巨大的市场，中国企业一定要抓住机遇，实现换道超车。

实现这些，需要大量的技术人才作保障。“我们现在和临港地区的5所院校合作，成为大学生的实习基地。”在成云霞看来，一名合格的汽车软件工程师，需要从基本的芯片手册开始学起，同时掌握汽车软件开发方法、国际标准、整车标准、法律法规要求等知识，此外经过大量实际项目的锻炼才行。

“我们愿意给学生更多尝试、深耕的平台，与企业一起同发展、共成长。”这就是成云霞更大的梦想，不仅做出中国人自己的汽车软件，还要培养出本土汽车软件工程师。

谈及未来，成云霞更期待能为国产芯片提供基础软件支持，特别在当前日益复杂的国际大环境下，这显得尤其重要。“汽车工业只有大国能做，汽车软件则是支撑汽车工业的重要基石。我们企业愿意为此努力，继续为中国汽车筑‘魂’”。

(责任编辑：探索)