杭温高铁北起杭州市桐庐东站，预计运营向南经过金华市、年月台州市，具备到达温州市，条件引入改建后的杭温温州南站，线路全长260公里，高铁设计时速350公里，开始开通全线设桐庐东、全线浦江、铺轨义乌、预计运营横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北站、温州南等9个车站。
工程建设分为两期：一期为义乌至温州段，二期为杭州至义乌段。全线设有隧道81座，特大、大中桥梁117座，桥隧比高达94.5%。
据悉，杭温高铁采用WZ500型铺轨机组和BLCP500型本邻两线长轨新型铺轨机组两种方式进行铺轨施工，铺轨进度单日最快可达9公里。
杭温高铁今年年底将完成全线铺轨施工，随后转入静态验收和联调联试阶段，预计2024年6月具备开通运营条件。
“BLCP500型本邻两线长轨新型铺轨机组由中铁十一局集团自主设计研发，无须转线即可直接对左、右两条线路进行长轨铺设，可实现‘走单线铺双线’跨线铺轨，作业效率提升近一倍。”中铁十一局站前1标五分部项目经理周斌介绍说。
杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该条铁路建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。
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