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　　开放已经成为当代中国的壮丽鲜明标识。近年来，年奋内陆内陆省份安徽积极利用开放机遇，斗新地通过大力促进内外联动、时代推动大通道建设、安徽协同推进新兴产业集群集聚，隆起不断优化开放环境，开放拓展发展新空间，新高打造开放新高地。壮丽

　　说起开放，年奋内陆人们通常想到海。斗新地安徽没有海，时代但当地干部说，安徽安徽最大的隆起潜力在开放，最广的开放空间也在开放。

　　打开地图，安徽沿江近海，居中靠东，承南接北，八百里皖江穿流而过，又处在“一带一路”和长江经济带交汇地带，可谓“左右逢源”。

　　“3年多来，我们深入贯彻落实习近平总书记视察安徽重要讲话精神，大力弘扬改革创新、敢为人先的小岗精神，以改革破解难题、以开放闯出新路，打造内陆开放新高地。”安徽省委书记李锦斌表示，安徽着力以改革破解内陆发展惯性与开放内在要求的矛盾，拓展发展新空间，构筑起竞争新优势。

　　观念蜕变——

　　从等人上门到抢抓机遇

　　奇瑞汽车走出去的开端，是一个近乎“天方夜谭”的故事。

　　2001年10月，在北京国际车展上，一款漂亮别致的新车引起叙利亚汽车商的注意。一打听，方知是中国产的奇瑞汽车，产自安徽芜湖。车展结束后，这位叙利亚的汽车商直奔芜湖，希望在叙利亚经销奇瑞汽车。

　　当时，奇瑞刚刚成立4年，自身产能还很小，又恰逢国内汽车市场需求量上升，连国内市场都应付不过来。正在上海开会的时任奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理尹同跃知道这个情况后，一开始婉拒了对方的要求。哪知，这位执着的叙利亚客商竟追到上海，和尹同跃在大街上谈了10分钟，达成合作意向。正是这10分钟，为奇瑞打开了通往世界的大门。

　　奇瑞添加的海外“朋友圈”第一位好友，可谓“无心插柳”。如今的奇瑞积极主动出击，拥抱更为广阔的世界：在海外建了10个生产基地，产品出口俄罗斯、乌克兰、埃及等80多个国家和地区，累计出口汽车超过150万辆。

　　海螺的水泥和型材、新兴铸管的球墨铸管……这些“芜湖制造”也正源源不断运往世界各地。

(责任编辑：休闲)