新华社雅加达9月3日电 当地时间9月2日下午4时，全球印度尼西亚雅加达丹戎不碌港码头，连线列车人群中响起欢呼声与掌声，中国吊车将在中国生产制造的出口动车组列车缓缓从货轮中抬出，随后精准地放置到旁边停靠的雅万运抵印尼验一辆轴线车上。

　　在当天举行的高铁雅万高铁高速动车组和综合检测列车运抵仪式上，印尼中国高速铁路有限公司董事总经理德维亚纳·斯拉梅·里亚迪对记者说，首批这两组列车的民众到来对雅万高铁建设来说是一个非常重要的里程碑，令人振奋。想尽

　　这是快体雅万高铁项目首批运抵印尼的高铁列车，包括1组用于载客运营的全球高速动车组和1组承担高铁线路综合检测任务的综合检测车。按照计划，连线列车车辆后续将在当地开展现场编组调试和交付等工作。中国其余10组列车也将在2023年初之前分批次从中国运往印尼。出口

　　9月2日，雅万运抵印尼验在印度尼西亚雅加达丹戎不碌港举行的运抵仪式上，雅万高铁高速动车组在港口卸船。新华社记者徐钦摄

　　雅万高铁连接印尼首都雅加达和西爪哇名城万隆，全长142公里，是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目，建成通车后将为雅加达和万隆之间提供全新的高速交通方式，使两地间的出行时间由现在的3个多小时缩短至40分钟。

　　万隆居民法里莎告诉记者，自己因工作时常要往返于万隆和雅加达，“很想尽快体验坐上高铁的感觉”。

　　抵港卸船后，这两组列车将分批通过公路运往万隆的德卡鲁尔动车段。雅万高铁项目承包商联合体车辆负责人刘绍禹告诉记者，这一路地形较为复杂，所以在前期线路勘测的基础上，配备了专业运输保障团队，并制定了严谨的运输方案，确保车辆能够安全抵达。

　　9月2日，在印度尼西亚雅加达丹戎不碌港举行的运抵仪式上，雅万高铁高速动车组在港口卸船。新华社记者徐钦摄

　　雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准，高铁使用的11组高速动车组均已在中国完成生产制造。列车最高运营时速350公里，依托复兴号中国标准动车组先进成熟技术，适应印尼当地运行环境和线路条件，融合印尼本土文化，进行适应性改进，具有技术先进、安全智能、环境适应力强、本土特色鲜明等特点，充分满足雅万高铁的运营需求。(文字记者：汪奥娜、余谦梁；视频记者：孙磊；报道员：努鲁尔、古鲁、瓦扬；编辑：孙浩、王玉珏、何梦舒、汤洁峰、李勍、王晓梅、实习生李佳宣)

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