全自动化码头  （网络图）

　　5月11日，亚洲集装箱船“中远法国”在青岛港全自动化集装箱码头106泊位靠泊作业（上图）。全自青岛与传统码头不同的动化是，整个码头现场空无一人，投产提效生产作业却行云流水，即增此举标志着当今世界最先进、质又亚洲首个真正意义上的亚洲全自动化集装箱码头在青岛港成功投产，实现了全自动化码头从概念设计到商业运营，全自青岛开创了全自动化集装箱作业的动化新纪元。

　　在全自动化码头目前两个泊位作业中，投产提效后方生产控制中心9个远程操控员承担了传统码头60多人的即增工作，减少操作人员约85%，质又提升作业效率约30%，亚洲码头设计作业效率可达每小时40自然箱，全自青岛是动化当今世界自动化程度最高、装卸效率最快的集装箱码头。

　　青岛港是海上丝绸之路的重要枢纽，在“一带一路”倡议中，青岛港抓住发展机遇，与海上丝绸之路沿线65个国家开通了航线，集装箱贸易量持续增长。

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