中国小康网10月28日讯 老马 在全球日趋激化的日媒车载电池的投资竞争之中，松下的松下存在感有贫乏感。与之竞争的公司韩国企业决定和车企合作在美国建设工厂，另一方面，车载处于超松下浮出水面的电池设备投资只有美国工厂的生产线扩建。松下曾经在半导体和太阳能电池等设备产业，领域劣势落后于中韩企业，寻找不得不撤退。突破图反即使是努力进入普及期的车载电池，松下仍未找到取胜的日媒绝招。

松下在大阪市的纯电动汽车电池工厂

日本经济新闻报道，“不会因轻率的公司投资而分散资源”，接受日本经济新闻等媒体采访的车载处于超松下电池部门负责人只信一生10月25日如此强调。不过，电池目前松下透露的领域劣势投资计划逊色于其他企业，这一点无法否认。欧洲Stellantis将与韩国LG化学和三星SDI合作，在北美建设工厂。对汽车厂商来说，低成本电池的稳定采购事关生死。在世界各地，数千亿日元规模的投资计划相继敲定。

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