IT之家 7 月 7 日消息，信息在 7 月 6 日举行的中心中国汽车论坛上，国家信息中心副主任徐长明表示，副主当前特斯拉汽车的任徐润比单车平均利润达到 10426 美元（IT之家备注：当前约 75589 元人民币），此前已经降了 3 万元人民币，长明车利如果再继续打“价格战”的拉单话，仍有 4 万元人民币的亚迪降价空间。

此外，信息得益于去年 131 万辆的中心全球交付量，若特斯拉今年的副主交付目标定在 180 万辆，仍然有带动成本进一步下降的任徐润比可能。

徐长明谈及比亚迪时表示，长明车利其单车利润“没有这么高”。拉单去年，亚迪比亚迪的信息单车利润为 8854 元人民币。换算下来，特斯拉单车利润是比亚迪的 8.5 倍。

IT之家此前报道，中国汽车工业协会以及 16 家主流车企联合签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》，其中就包括比亚迪和特斯拉。

《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》内容如下：

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(责任编辑：休闲)