随着中老两国最高领导人下达发车指令后，聚焦中方客运列车C3次在昆明站1道、黄金老方客运列车C82次在万象站1道同时发车。线路

　　两国各界人士高度关注这一高质量共建“一带一路”的共谋各界标志性工程，对两国最高领导人在通车仪式上的繁荣发展致辞反响强烈，各方期盼着：共建黄金线路，两国共享繁荣发展。人士热议

　　昆明万象 不再遥远

　　中老铁路是中老两国互利合作的旗舰项目。铁路一通，铁路通车昆明到万象从此山不再高、聚焦路不再长。黄金

　　习近平总书记的线路话语，让云南和老挝各方感触颇深。共谋各界

　　12月3日，繁荣发展中老铁路通车当天，两国首趟跨境货物列车满载着云天化的产品从昆明发出。列车一路向南，最终将抵达老挝首都万象。

　　首趟跨境货物列车共搭载25节车皮、50个集装箱，过境老挝万象南站报关出口泰国。同时，从老挝万象发出的跨境货物列车也将满载着老挝当地物产入境抵达昆明。云天化天驰物流总经理夏应江表示，借助中老铁路跨境运输，将企业物流时间从此前的480个小时压缩至58个小时，货运流程也得以简化。“中老铁路将拉近云南和老挝以及区域内其他国家的距离，必将推动面向南亚东南亚辐射中心建设不断取得新进展。”

　　云锡集团是云南重要的有色金属产业集团企业和全球锡行业龙头企业。该集团负责人表示，中老铁路的通车，将深化中老特别是滇老互联互通，促进各方的发展。他说，云锡期待携手老挝在有色金属矿产开发方面有进一步的合作。

　　当天，中方客运列车C3次在昆明站1道发车。云南大学老挝留学生闻鹏宇是这趟列车的首批乘客之一。铁路项目签约到正式通车的时间进度几乎和他在云南的发展轨迹吻合。

　　2015年，闻鹏宇从老挝波乔省来到昆明求学。他不仅收获了知识，还在云南安了家，2021年成为云南大学的一名博士研究生。坐在首发列车上，闻鹏宇感慨:“老中铁路连接着老挝和中国，也见证了两国人民60年的友谊，见证了我在云南追梦的历程。期待疫情尽快过去，我就能坐着动车回家了。”

　　互联互通 造福各方

　　全长1035公里的中老铁路，让昆明到万象实现了朝发夕至。

　　这条铁路，更为老挝乃至东南亚国家搭建“富裕路”“幸福路”，结出“一带一路”共建国家互利共赢的新果实，串联起地区互联互通和发展繁荣的更大梦想。

　　昆明海关关长靳延勇表示，中老铁路通车对促进中老经贸合作、“一带一路”沿线国家间经贸合作以及我国沿边地区更高质量发展、更高水平开放具有重要意义。“打造黄金线路，造福两国民众”赋予了昆明海关新的使命。昆明海关将深入推进“智慧海关、智能边境、智享联通”建设，提升监管效能，提高通关效率，提高贸易便利化水平。同时，不断深入与共建“一带一路”国家海关的沟通交流、相互协作，为“一带一路”建设注入新的活力。

　　在老挝万象的老挝吉达蓬集团公司资产管理总监彭腾，迫不及待地分享了自己激动的心情。他说，中老铁路通车，为两国在产能合作、产业联动以及两国企业“走出去”提供了进一步发展及合作的空间，将进一步激发老挝市场活力，助力老挝调整产业结构，推进老中双边及区域多边合作。

　　彭腾表示，随着老中铁路通车，以及各方不断提升共建“一带一路”水平，相信由铁路衍生出来的“口岸经济”“站点经济”及与铁路相关配套将逐步落地，带来发展新机遇。

　　“一直以来，我们团队与老方共同合作推广玉米在老挝种植。相信这条黄金路线，能让中老、滇老之间的农业合作更广、更实，让中老合作结出像玉米一般金灿灿的果实。”省农业科学院玉米育种专家番兴明曾荣获过老挝人民民主共和国杰出贡献奖。他说，玉米是老挝的重要农作物之一，在老挝种植玉米，中老两国人民都能受益，“铁路开通，互联互通更顺畅，我们以后也能从老挝进口玉米来充实我国庞大的消费市场。”

　　中老铁路是一条发展之路，也是一条友谊之路。它见证着中老命运共同体精神，也将为两党、两国关系注入新的内涵。

　　“当听到两国最高领导人下达发车指令的时候，我感觉非常振奋。正如通伦总书记在通车仪式上所说，今天是一个值得自豪的时刻，老挝各族人民终于梦想成真。感谢中国大力支持，老挝终于告别了没有火车的时代，拥有了现代化铁路。”老挝新闻文化旅游部大众传媒司资深官员普万·占它米塞激动地说。

　　老中铁路11月17日至21日试运行期间，普万·占它米塞已经率先体验了一次“澜沧号”。“从万象站到万荣站，一共用了40多分钟，方便、快速又安全。”普万·占它米塞认为，老中铁路是老中两党、两国政府合作取得的积极成果。铁路的开通，对两国乃至区域发展都具有重要而深远的意义，它不仅会为老中经济社会发展注入强大动力，也将继续加强两国人民之间的相互往来，增强两国间的文化交流。

　　云南网记者 韩成圆 刘子语 姚程程 覃雪丹 李吒 毕漪倩 

(责任编辑：探索)