中评社北京2月3日电／新春佳节即将来临，京雄京雄城际铁路传来好消息。城际由中铁十二局集团一公司负责施工的铁路京雄城际铁路最长桥梁工程——黄固特大桥双线简支钢箱拱顶推施工3日上午顺利完成。　　中铁十二局京雄铁路现场负责人王琪介绍，最长黄固特大桥全长28.03公里，桥梁是工程京雄城际铁路最长桥梁工程。在顶推位置附近就是完成京沪高铁、京开高速公路，顶推施工中安全压力极大。施工　　为此，京雄项目建设者利用114.1米长的城际双线简支钢箱拱结构在京开高速公路“头顶”搭设“钢铁通道”。负责现场协调的铁路工程师赵蓓蕾介绍说，双线简支钢箱拱桥顶推作业是最长京雄城际铁路的重难点工程之一，顶推长度114米，桥梁总重量近3100吨，工程是全线单跨钢箱拱顶推长度最长、重量最大的桥梁工程。　　自2018年9月进场施工以来，项目技术团队在为期半年的调研、勘查、论证基础上，编写完成了顶推施工、桥面铺装施工和安全技术管理三个专项方案，并开展动画模拟、仿真分析和实时监测，确保施工顺利进行。　　（来源：新华网）

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