中评社北京2月3日电／1956年7月14日，第批诞生人民日报头版刊发《解放牌汽车试制出来》，国产庆祝我国第一批汽车诞生。汽车
报道写道：“汽车在人们狂热的第批诞生掌声中开到了调整间。这时，国产工厂的汽车设计部门和工艺部门的工程技术人员立即赶上去，抱着车头，第批诞生倾听发动机的国产转动声。当发动机转动声渐渐停止的汽车
时候，人群中随着又引起了胜利的第批诞生欢笑。” 编者按：春节临近，国产一辆辆汽车驰骋在广袤的汽车华夏大地，将游子送上归乡旅途。第批诞生60多年前，国产新中国第一批国产汽车驶出装配线，汽车揭开中国汽车工业发展史的第一页。 背景故事 1956年7月13日，吉林省长春市第一汽车制造厂内，崭新的总装线装配出第一辆解放牌汽车，从此中国结束了不能制造汽车的历史。14日，第一批解放牌汽车徐徐驶出装配线。中国汽车工业发展史也从1956年7月14日开始记录。 第一辆解放牌汽车也是中国生产的第一款卡车，绿皮，汽车的鼻尖上顶着“解放”两个字，载重4吨。 “当时奔驰在马路上的汽车，每两辆就有一辆是解放牌。” 据老一汽人回忆，直至1986年停产，第一代解放创造了1281502辆产量的历史，这个数字几乎是当时全国汽车产量的一半。 如今，解放卡车经历了七代更迭。第七代卡车更加智能化，其品质比肩欧洲顶尖高端重卡。一汽解放国内市场份额也已经连续三年保持绝对领先。
