据报道，毛里紧急援助队指出，珊瑚死亡他们认为，日本搁浅船体后半部随海浪摆动，货轮或致海域把其下方的漏油珊瑚削成细颗粒状，使之“遭到了相当大的影响破坏”。
他们认为，不断变成颗粒状的毛里珊瑚在海中漂流，将会附着在靠近陆地的珊瑚死亡珊瑚上，“使珊瑚窒息，日本或者让珊瑚感到压力，持续时间过长就会(导致珊瑚)死亡”。紧急援助队介绍，在珊瑚礁浅滩的能见度通常有30米，但目前，毛里求斯近海一些地方的能见度已降至约3米。除此之外，部分设在海上防止油污漂流的围油栏也可能对珊瑚造成了破坏。目前，触礁货轮的船体已断为两截，前半部分在24日沉没。毛里求斯当局已决定，在11月1日前对船体后半部分进行解体。
此外，紧急援助队还透露，泄漏的燃油还漂流到了附近红树林中。据称，若人踏入泥泞的沼泽，地表的油污或许会进入土壤，援助队提示，“需要谨慎开展去除油污的工作，不要随意在现场进行踩踏”。日本涉事货船7月25日在印度洋外海撞上珊瑚礁搁浅，8月6日开始漏油。随后，毛里求斯政府宣布进入环境紧急状态。当地时间19日稍早，日本长铺汽船公司为此事件道歉。另外，两名船长也因涉嫌危害航行安全的罪名，连夜遭到逮捕。(责任编辑：知识)