原标题：沿着高速游中国（游感而发）

“沿着高速看中国”主题宣传活动正在如火如荼进行中，沿着游中沪渝高速、高速国游感景婺黄高速、沿着游中京津塘高速、高速国游感海南环岛高速等的沿着游中沿线自然风光、地理人文、高速国游感发展变迁、沿着游中民生改善等，高速国游感吸引了社会各界的沿着游中广泛关注。一条条高速如同一条条风景线、高速国游感文化线、沿着游中故事线、高速国游感成就线、沿着游中精神线，高速国游感将沿途各地串联起来，沿着游中共同构成中华大地上的勃勃春光。这其中，旅游成为人们欣赏这幅发展图景的重要窗口之一。

这是透视经济社会快速发展的窗口。中国高速公路的发展始终与中国经济社会同频共振。1988年，沪嘉高速公路建成通车，标志着中国大陆高速公路“零”的突破。此后，高速公路进入快速发展时期：2012年，全国高速公路通车里程达9.6万公里；截至2020年，全国高速公路总里程达16万公里，居世界第一。回顾历史，中国旅游业的发展与高速公路的发展有着相似的历程：1986年，“大力发展旅游业”被列入“七五”计划，这是旅游业第一次在国家计划中出现；1998年，中央经济工作会议明确提出将旅游业确定为国民经济新的增长点。进入21世纪，中国旅游业发展逐渐驶入快车道，在新冠肺炎疫情常态化防控下，今年上半年，国内旅游人数有望达17.2亿人次，恢复至2019年同期的56%。高速公路的快速发展与中国旅游发展互相促进，不断延伸的高速公路催生了一批批自驾游游客，带动了房车、露营地等的快速发展，并成为推动国内游市场不断壮大的重要力量；人们看遍中国的愿望和旅游需求日益增长，更期盼着高速公路铺向更广阔的中国大地。

这是记录转变发展方式的窗口。沿沪渝高速从湖北恩施向西进入重庆石柱段，那里有个冷水服务区，也是中国公路学会命名的“中国高速第一自驾营地”。这里汽车服务、自驾车、房车、帐篷露营、运动休闲等功能齐备，周边还有黄水国家森林公园、千野草场、西沱古镇等景区，旅游资源丰富，已成为数十万游客旅途中的重要中转站和目的地。服务区内还为周边乡镇的农副产品设有专属展销位，成为当地农特产品销售的一大渠道。但少为人知的是，这里是由公路建设期间的211亩弃渣场建成，自驾营地所处的石柱县还曾是国家级贫困县。这一高速公路上的自驾营地的出现，正是当地践行“绿水青山就是金山银山”理念的样板。

这是展现人民幸福生活的窗口。中国高速公路的快速发展，催生了“快旅漫游”的旅游和生活方式。景婺黄高速、京沪高速、包茂高速等不仅是重要的交通大动脉，也成为知名的“高速旅游长廊”，将沿线旅游资源紧密串联在一起。早看千年瓷都、午到婺源赏花海、晚上便能一览黄山美景，这样的旅游方式已在多地成为现实。游客节省了大量路途上的时间，可以更从容、更深入地在景区休闲，旅游体验越来越好，旅游已真正成为中国人的幸福生活。许多旅游目的地有着优越的旅游资源，当地百姓却曾捧着“金饭碗”，过着苦日子；如今，高速公路输送来源源不断的游客，也带来新的发展理念，改变了当地百姓的生活方式，他们留在家乡，可以为当地旅游业发展出份力，也能分享到旅游业发展带来的红利，住在美景中、过上好日子。（尹 婕）

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