原标题：成都轨道交通线路建设最新进展：9条线路45座车站封顶

四川新闻网-首屏新闻成都5月23日讯（记者 乔永祯）5月23日，成都车站记者从成都轨道集团了解到，轨道截至目前，交通建设进展成都轨道交通第四期规划线路和轨道交通资阳线累计完成投资额超610亿元，线路45座车站已封顶，最新63座车站进入主体结构施工阶段，条线101台盾构已下井，封顶在建项目全面加速推进。成都车站

轨道交通资阳线建设现场

13号线一期幸福梅林站建设现场

在19号线二期龙桥路站~双流机场2航站楼站区间，轨道数十名施工人员正在争分夺秒地进行轨排钉联、交通建设进展钢筋加工与绑扎等作业，线路施工现场热火朝天。最新“已实现全线盾构区间洞通，条线争取今年将实现包括洞通、封顶轨通、成都车站轨行区移交3个一级节点。”19号线二期相关项目负责人介绍。

据介绍，成都轨道集团将奋力实现“时间过半、任务过半”，全力确保“十四五”期间8个项目全部开通运营。具体已全盘梳理第四期线路项目总体工筹，确定“4个一级节点，208个二级节点”的总体目标，倒排工期、挂图作战，与5家联合体牵头单位签订目标责任书，将目标任务逐项分解、各项节点责任逐项压实。节假日期间也不停工，业主代表、施工、监理等相关项目负责人值班值守，争分夺秒、见缝插针推进项目建设跑步进场。

30号线一期益州大道站建设现场

记者了解到，目前，第四期建设规划线路已进入车站主体结构和盾构施工高峰期。实现45座车站封顶，101台盾构机下井，约4万余名建设者奋战在轨道交通建设9条线路300余个工点上，全力以赴保障轨道交通建设连续施工。

同时，第四期项目已经完成大宗用地移交约4000亩，迁改管线里程达260公里，移植乔木约19000株，迁改路灯约800盏，为后续大面积施工奠定了基础。

此外，第四期项目建设已成功实现盾构穿越江安河、双流机场停机坪、既有线3号线等17项特别危大工程的实施。

第四期规划及轨道资阳线建设进展如下：

8号线二期

正在进行车站土建及区间盾构施工，其中3座车站已封顶，3座车站进入主体结构施工阶段。

10号线三期

正在进行车站土建及区间盾构施工，其中1座车站已封顶，4座车站进入主体结构施工阶段。

13号线一期

近期，实现6个盾构区间贯通。目前，正在进行车站土建及区间盾构施工，其中6座车站已封顶。13座车站进入主体结构施工阶段。

17号线二期

正在进行车站土建及区间盾构施工，其中5座车站已封顶。13座车站进入主体结构施工阶段。

18号线三期

正在进行车站土建及区间盾构施工，1座（官堰站）已封顶，3座车站进入主体结构施工阶段。

19号线二期

19号线二期12座车站除1座车站正在进行主体结构施工阶段外，其余11座车站结构已封顶。目前全线轨道铺设近50公里，机电安装及装修工程已基本完成设备区砌筑工作，进入关键设备房移交与设备安装阶段。

27号线一期

目前正在进行车站土建及区间盾构施工，其中9座车站已封顶，10座车站进入主体结构施工阶段。

30号线一期

目前正在进行车站土建及区间盾构施工，其中4座车站已封顶，14座车站进入主体结构施工阶段。

轨道交通资阳线

正在进行车站土建及区间盾构施工，全线7座车站，已封顶5座，剩余2座正进入主体结构施工阶段，1个区间实现贯通，5台盾构全部下井并完成始发。

（图片来源于成都轨道集团）

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