6月，没有满脑沈阳进入汛期。周末座城频繁的和节还没好好降雨，在洗刷灰尘的假日同时，也给城市的都抢度沈得及一些建设项目制造出了“泥泞”。6月13日，工期赶进沈阳晚报、年多沈报全媒体记者来到沈白高铁建设项目的没有满脑施工现场，尽管路面让人一脚泥，周末座城但丝毫没有影响工人们繁忙的和节还没好好脚步。这些城市建设者依然在抢工期、假日赶进度，都抢度沈得及为沈白高铁如期通车努力着、工期赶进奉献着。年多

　　17.5米高的没有满脑墩身下是一地脚印

　　当天，记者来到沈东特大桥施工现场，这也是沈白高铁沈阳枢纽改建工程1标项目的重难点工程之一。施工现场一侧是流水汤汤的新开河，另一侧是车流如织的北边城路。尽管近日连续的降雨让施工现场的路面泥泞不堪，但李庞依然每天都会来这里巡看一番。

　　“施工沿线的重要工点，我基本每天都会看一圈，每天微信步数都得在1.5万步以上。”李庞认真地说。40岁的他是中铁六局呼和铁建公司副总经理，去年3月，他又兼任了一个新职：沈白高铁指挥长。此后，他便来到沈阳，眼里、心里尽是沈白高铁建设项目日新月异的变化。

　　“这个墩身有17.5米高，地下桩深26米，还有一个2.5米高的承台。”李庞介绍，据悉，这样一个墩身光上部结构完成便需要10天左右。在现场，建设者们忙碌不停，泥泞的地面上留下了深深浅浅的脚印。

　　临时钢架桥上尽是繁忙的身影

　　“这个钢架桥是为了施工临时搭建的。”在柳条湖特大桥施工现场，李庞一边翻看图纸一边说。据悉，沈白高铁将从沈阳北站穿行至此，并跨河而过。5月8日，柳条湖特大桥柱主墩首桩开钻，建设者们正以繁忙的身影，为沈白高铁建设贡献力量。

　　“整个沈白高铁工程，工期为2021年3月至2025年8月，我们每年都会有项目推进安排。”李庞说，去年3月，他第一次来沈阳。他带着建设者们，在不到一个月的时间内完成了施工用电、用水，施工便道修建，施工现场填平和项目驻地建设，并在50天内建成了中心试验室和混凝土拌和站，为高效率、高质量推进施工进度和节点目标提供了坚实保障。2021年4月27日7时58分，旋挖钻机在高官台街上跨铁路立交桥右幅8号墩3号桩顺利开钻，开启了沈白高铁建设的新篇章。

　　如今，沈东特大桥钻孔桩累计完成491根，占总数的42%，沈阳北机务段完成制水车间库房、调度楼会议室及路灯拆除；高官台街上跨铁路立交桥已经具备开通条件。

　　建设者眼里没有周末和节假日的概念

　　“今年，受疫情影响，项目停工了一个半月。如今，我们无论是管理人员还是作业人员，均执行驻地和施工现场两点一线，不允许去其他地方。”李庞介绍，项目建设于今年“五一”前复工，如今他们一边抓疫情防控，一边抓施工生产。

　　抢工期，赶进度。李庞的心里，总是盘算着施工进度。而他也像一台上足了发条的机器，从早转到晚。“在我们眼里，基本上没有周末和节假日的概念，为了保证持续均衡生产，我们安排几个月轮休一次。”李庞说，这一年多来，他平均每天只睡6个小时，只回了一两次家。如今这个1.9米高的大个子，已经掉了30多斤秤，以至于两个孩子下令给他：“不要再瘦了。”

　　“来沈阳这么久，我都没有好好看看这座城市。”李庞笑称，因为工程建设原因，涉及临时占地问题，他有幸去了一次皇姑屯事件博物馆。此外，除了项目沿线，就再没有去过任何地方。他说，今年，沈白高铁又迎来了新的建设任务，他将与所有建设者们一起，为加快推进项目建设而不断努力。等到沈白高铁全线完工，一定要好好看看这座他驻扎多年的城市！

　　沈阳晚报、沈报全媒体主任记者 刘宏伟

　　摄影记者 孙海

(责任编辑：知识)