3月11日凌晨三点半，中老最长中跨历时一个半小时，铁路特中铁五局承建的桥梁桥连中老铁路最长桥梁逢通特大桥连续梁中跨成功合龙，比原计划提前2天完成。逢通

　　逢通特大桥位于老挝中部的续梁万象省万象市境内，大桥全长7528.56米，成功墩台231个，合龙墩台桩总长27281.5米，中老最长中跨连续梁中跨48米。铁路特作为中老铁路最长桥梁，桥梁桥连该桥于2020年7月27日开始施工，逢通2021年1月31日完成1100根桩基施工，续梁10月12日完成首个墩台浇筑。成功截止到目前，合龙共成桥3844.5米，中老最长中跨占设计7528.56米的51.1%，计划于2021年6月1日前完成所有墩台施工。

　　万象南项目作为中老铁路应急工程，受老挝当地基础条件落后影响，地材资源匮乏、物资设备进场周期长、雨季施工组织困难，为此，中铁五局万象南项目部积极采取措施确保工程顺利推进：一是成立连续梁施工领导小组，针对性开展工程进度、质量以及安全的管控，并制定了桥梁桩基施工考核、连续梁施工考核等管理办法；二是加强科技攻关，从国内引进智能张拉和智能压浆设备和技术，同时运用最新的现浇连续梁线形控制技术，确保连续梁质量；三是加强专项方案的制定和落实，确保施工安全万无一失，为项目2021年7月1日铺轨奠定好坚实基础。(总台央视记者周青年)

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