原标题：黑山期待与中国开展全方位的黑山合作合作——访黑山生态与城市化部部长拉特科·米特洛维奇教授

黑山地处巴尔干半岛西南，毗邻亚德里亚海，期待全方奇教2006年从塞黑独立，中国是开展一个人口60万的国家。近日，访黑黑山生态与城市化部部长拉特科·米特洛维奇教授接受了本报记者专访，山生市化授他表示，态城特科黑山目前正处于国家进行快速基础设施升级的部部过程中，希望与中国在各个领域开展广泛的长拉合作。

米特洛维奇首先向记者介绍了目前黑山和中国之间合作的米特情况。他表示，黑山合作由中国路桥承建的期待全方奇教黑山南北高速项目是目前两国合作的标志性项目，这个项目也是中国黑山历史上造价最高的基础设施项目。黑山的开展国名在黑山语中意为黑色的山脉，顾名思义这是访黑一个多山的国度，其境内主要地形为山丘地形，道路则以盘山公路为主，欠发达的交通状况限制了黑山北部林业、农业和畜牧业的发展。米特洛维奇表示，这条公路修建完成后，将把黑山南部的巴尔港同中东欧主要交通走廊和市场相连，这样，黑山也能成为欧洲与中国贸易道路上重要的交通和运输枢纽之一。

米特洛维奇表示，他本人也常年从事建筑工程设计和实施，非常明白黑山南北高速建设的难度。但由于这条高速公路对于黑山的特殊重要意义，他很高兴看到由具备强大施工能力的中国企业来建造。即使是在去年疫情期间，项目的建设也没有中断，中国企业和工人的敬业精神令人钦佩。米特洛维奇还表示，目前黑山正在与塞尔维亚政府协商，加护共同建设连接黑山巴尔港到贝尔格莱德的高速铁路，而这一铁路建成后，与正在建设的匈塞铁路相联通，将使得黑山-塞尔维亚-匈牙利成为一条新的国际远洋货物运输到达欧洲后的重要输送路线。毫无疑问，黑山政府有意和中国企业就此项目开展合作。

在谈到黑中两国在其他领域进行合作的话题时，米特洛维奇说道，他非常重视城市化和基础设施建设过程中清洁能源的使用以及环保的因素。他表示，黑山目前已经不再计划继续兴建污染较重的火力发电厂，而将全面转向风电和太阳能发电。米特洛维奇表示，他知道中国企业在光伏发电领域具有世界领先的技术和生产效率，黑山希望与中国的相关光伏企业尽快开展深度合作。黑山所处的地理位置太阳能资源丰富，而且有大量的土地可以建设光伏发电厂以及生产光伏设备，而中国企业拥有的技术和产能可以很好地在黑山落地。一方面，中国企业在黑山生产的光伏设备可以直接应用到黑山的太阳能发电厂，这不但能解决黑山的能源问题，还有部分剩余电力可以出口到欧洲国家；另一方面，中国在黑山生产的光伏设备还可以通过便利的条件销售到欧洲其他国家，所以合作前景广阔。

除此之外，米特洛维奇还表示，他注意到中国正在成为世界电动汽车产业的引领者，不论是技术还是市场规模都处于世界领先地位。而黑山也正积极推动汽车电动化，目前已经把国内的大量出租车升级为电动汽车。他说，黑山希望与中国企业合作，在黑山建设电动汽车的电池、充电桩等生产基地，而在黑山生产的这些电池和充电设备可以销往整个欧洲。

米特洛维奇还注意到，中国领导人提出了在2060年前实现碳中和的计划，他认为这是中国作为一个大国展现出的对世界的责任感。他说，发展中国家都有工业和技术进步的过程，国家的发展都需要经历不同的阶段。中国作出的承诺再次证明了中国是一个负责任的大国。从中国过去几十年的发展历程来看，中国对于环保的重视是不断增强的，而且现在的中国大量使用清洁能源，通过技术进步推动新型的生产方式和生活方式，这些都为减排创造了条件。米特洛维奇表示，在“17+1”合作框架下，黑山正在建设中东欧地区的生态发展合作中心，将成为中东欧国家与中国在生态环保领域合作的主要发起国，因此黑山自身也希望在该领域与中国开展务实合作。

本报驻贝尔格莱德记者 赵嘉政）（赵嘉政）

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