记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，国建高铁6月28日9时，最北站房主体哈尔滨至伊春高铁铁力站施工现场，首座随着最后一方混凝土浇筑完成，结构标志着我国在建最北端高铁哈伊高铁全线首座站房完成主体结构封顶，封顶为下一步站房钢屋盖及内部装饰装修施工奠定了坚实基础。国建高铁

哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线，起自黑龙江省哈尔滨市，首座途经绥化市，结构终至伊春市，封顶正线全长318公里，国建高铁设计时速250公里。最北站房主体哈伊高铁全线设哈尔滨、首座绥化南、结构铁力、封顶伊春西等9座车站。哈伊高铁全线建成通车后，将大幅缩短沿线主要城市群间的时空距离，形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈，黑龙江省内高铁网将实现互联互通。

铁力站是全线最先开工也是唯一一座改建车站，改建后站房总建筑面积约5000平方米，可容纳1000名旅客同时候车。在站房平面设计上，站场设3站台9线，站房为地上2层地下1层结构。据施工单位相关负责人介绍，今年年底前，全线先行开工的伊春西、日月峡、铁力三座车站主体结构及外幕墙施工有望全面完工。（总台记者 于文波）