闽南网6月28日讯 龙厦铁路将于明天正式通车，铁路通车票价已经出炉——从漳州到福州，明天一等座102元、正式二等座85元，今起全程约2小时。售票
今日起，龙厦龙厦铁路开始预售29日、铁路通车30日动车组车票。明天目前，正式漳州站已开设3个售票窗口、今起8台自动售票机；角美站开设2个售票窗口、售票2台自动售票机；漳州市区还有7个代售点。龙厦
漳州到福州的铁路通车客运班车票价120~130元，此番出炉的明天动车票价远低于班车运营者的预想，可能将极大影响客运班车的客流量。当前，班车运营者有些措手不及，尚无调价方案。而对于泉州、厦门、龙岩等相对较短途的线路，由于票价、路途相差不多，或者乘坐方便程度有异，影响不大。这些运营者也在观望，尚不调价。
————【车次】————
29日开通7列动车
明日是龙厦铁路开通的首日，只安排开行7列动车，福州—龙岩开行D6403/14次；龙岩—福州开行D6417/08、D6413/04次；龙岩—厦门开行D6433次；厦门—龙岩开行D6436次；龙岩—厦门北开行D6427次；厦门北—龙岩开行D6430次。
其中，龙岩开往福州的D6417/08是大站停动车，上午11：26从龙岩出发，经停漳州、厦门北，14：07到达福州，全程两个半小时。
福州至龙岩的D6403/14动车14：35从福州出发，经停福州南、福清、莆田、泉州、晋江、厦门北、角美、漳州、南靖、龙山镇，17：37到达龙岩，全程3个小时。
D6413/04于16：42从龙岩出发，经停龙山镇、南靖、漳州、角美、厦门北、晋江、泉州、莆田、福清、福州南，20：04到达福州。
此外，龙厦铁路还对开一对龙岩至厦门北动车，一对龙岩至厦门动车，这两对动车在漳州的龙山镇、南靖、漳州、角美站均有停靠。其中龙岩至漳州53分钟、漳州至厦门34分钟、漳州至厦门北24分钟。
30日开通10列动车
30日将开通10列动车，福州—龙岩开行D6401/12、D6403/14次；龙岩—福州开行D6411/02、D6413/04次；龙岩—厦门开行D6433、D6423次；厦门—龙岩开行D6436、D6426次；龙岩—厦门北开行D6427次；厦门北—龙岩开行D6430次。
其中，福州至龙岩往返有两对共4列，早班车上午7：09从福州出发，经停福州南、福清、莆田、泉州、晋江、厦门北、角美、漳州、南靖、龙山镇，10：00到达龙岩。
龙岩至厦门将开通6列动车，其中3列到厦门站，3列到厦门北站。
7月起列车将调整
7月1日执行暑运，铁路部门将调整新的运行图。
龙岩往福州将有3列动车。福州往龙岩有2列动车。龙岩至厦门将开行7列动车。厦门至龙岩将开行8列动车，其中D6428、D6430由厦门北站发车。
【客运影响】
福州莆田线路：措手不及尚无调价
“太突然了，我一时被砸晕了，不知怎么应对啊。”经营漳州至福州客运班车“龙江号”的负责人刘经理大感意外。
目前，漳州至福州客运班车有3家公司运营，票价均为120元，其中豪华车130元，每天各有近20趟班车往返。这一直是大多数市民往返两地的首选交通工具。
“原先预测漳州至福州的动车票价在100元左右，所以准备直降5元。”刘经理说，没想到此次公布的漳州至福州动车票为一等座102元、二等座85元。“如果我们的高速班车票价也降到85元，那绝对是亏本。”
刘经理说，目前先不降价了，观察一段时间再说。为了应对动车，“龙江号”已采取多种措施提升服务。比如，以前从漳州出发，还要绕到西溪桥等别的票点接客，耗时较长，而6月1日起，他们在漳州长途客运站、西溪桥票点、福建师大旁票点等3处各安排2辆面包车，统一接客到长途客运站出发，然后直达福州南站或北站。从福州回来也是如此，这样可省半小时。
如果客流真的少了许多，他们将考虑降25元试试，如豪华车降至105元，商务车降至95元。
除了福州线路，受动车影响第二大的便是漳州至莆田线路了。该线路负责人也表示，动车一来，压力很大，但由于利润不高，目前还在观望，暂时没有调价方案，不过考虑在路途中减少停靠一些配客的站点，缩短运行时间来留住客源。
泉厦龙线路：
路途较短影响不大
和福州、莆田线路不同，泉州、厦门、龙岩等相对较短途的线路，受动车影响较小，各个客运公司也相对淡定。
漳州客运西站李站长说，目前，漳州往龙岩方向的客运班车全部在西站发车，走高速，每天高档车6个班次，票价49元，普通车10个班次，票价40元。而漳州至龙岩的动车票价为一等座40元、二等座33元，略低一些。
“估计没什么影响。”经营漳厦专线的老板陈先生说，目前，漳厦专线班车每3分钟一班，票价才16元，乘车非常方便，而漳州动车站在颜厝，离漳州市区还有10公里，如果市民要坐动车去厦门，得先到颜厝去，更麻烦。
而经营漳州至泉州的闽南快运表示，可能会有一定影响，但班次密度和票价是否调整，还得视动车开通后的情况而定。
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