中评社北京6月14日电／据大公报报导，上车私人兴建资助出售房屋先导计划“乐建居”，鼓励改划除了由政府提供土地公开招标外，私地
亦鼓励私人发展商申请改划私人土地兴建资助房屋单位，助青政府会对住宅部分用地收取市值三分之一的上车优惠地价，非住宅部分则收取十足市值地价，鼓励改划但对于未售出的私地单位不会再回购“包底”。 房屋局局长何永贤表示，助青政府会为私人发展商提供地价优惠，上车而发展商在接获房屋局局长通知，鼓励改划批准有关私人兴建资助出售单位的私地
售价后，须在指定的助青时限内一次过推出发展项目内所有单位发售。 政府不“包底”确保单位质素 先导计划将依循当时居者有其屋计划和房屋政策所采用的上车资格准则和转让限制，何永贤表示，鼓励改划在“私人土地形式”下，私地若个别发展商希望以他们所拥有的土地协助特定目标群组，例如帮助青年达成置业愿望，政府亦会容许发展商在居屋的资格准则之上作出微调。 早前私人参建居屋曾出现质素参差的问题，何永贤表示，为保证资助房屋质素，政府或房委会不会向发展商回购未售出的单位，发展商要设计好产品，在设计和质素上符合市场要求，她相信有关做法可提供更大诱因，鼓励发展商致力确保单位质素，借以保障销情和维护商誉。同时，政府亦要求发展商须聘请一个独立检查人士进行楼宇的最后验收工作。 在按揭安排方面，发展商可在他们认为合适的情况下，自行向准买家提供按揭安排。政府亦会与香港按揭证券有限公司商讨能否为先导计划项目的私人兴建资助出售单位买家提供按揭保险，让他们能向银行取得更高的按揭成数，帮助买家“上车”。 房屋协会表示，过往曾有先例，协助其他机构处理资助出售房屋的申请及资格审核工作，对政府此次的先导计划，目前已初步与政府磋商并乐意在处理市民申请事宜方面给予协助，房协相信有助实践“提量、提速、提效”的建屋目标，配合市民的住屋需求。
