网民6月9日在人民网“领导留言板”向广州市市长留言称，市交广州车牌摇号政策已经实施11年了，通局这些年不管是考虑城市建设，还是广州经济水平，都发生了很大变化，网民但是建议家庭广州的摇号政策却还是如此，对于久摇不中、学杭广州本地户籍居民、州对指标暂多孩家庭等都没有直接配置指标的优惠和政策倾向。
这位网民说，2023年杭州出台新政策，对于72次以上不中、多孩家庭等可直接申领号牌，这对广州很有参考性。杭州从2014年开始摇号，根据杭州的摇号信息，杭州每月的摇号中签率和摇号人数跟广州差不了多少，但是杭州敢于优化政策，杭州这次优化得到了很多人的拍手称赞。强烈建议广州这个一线国际大都市仿效杭州政策进行可行性调研，积极优化政策，多多听取民声民意。
对此，广州市交通运输局7月10日回复称，目前，广州市已对新能源车实施“免限购”措施，并额外增加节能车增量指标配置额度及放宽申请资格条件，市民可通过申请新能源车指标和节能车指标解决拥车需求。相关措施有利于促进车辆节能减排和能源结构优化。若对特定群体直接给予燃油车指标，无法实现对燃油车增量的总量控制，也不利于引导市民购买节能环保车辆。
广州市交通运输局表示，综合考虑广州市环境保护、交通运行等实际情况，暂不考虑对久摇不中、多孩家庭等群体实施直接配置燃油车指标措施。下阶段，广州市交通运输部门将根据国家和省有关政策及广州市实际情况，提出优化调整中小客车指标调控政策的意见，并按程序推进实施。
澎湃新闻注意到，杭州市交通运输局今年3月20日已发布《杭州市交通运输局等6部门关于发布惠民生优化小客车其他指标若干政策措施（试行）的通告》，决定在杭州本市小客车其他指标中设“久摇不中”类、“人才专项”类、“多孩家庭”类、“重点企业”类指标。
杭州的新政策规定，凡参加本市小客车增量指标摇号累计达到72次及以上，且符合本市增量指标申请资格条件的个人，可向市调控办直接申领一个该类指标。
此外，符合条件的二孩无车家庭，可直接申领一个指标。同一对夫妻（至少一方为杭州户籍）2016年1月1日以后（含）符合政策生育二孩的，夫妻双方名下均无登记在本市的小客车或有效的小客车指标（区域指标和区域号牌除外），且至少一方具备杭州市小客车增量指标申请资格的，可由其向市调控办直接申领一个该类指标。
符合条件的三孩家庭，购买第二辆车可直接申领一个指标。同一对夫妻（至少一方为杭州户籍）2021年5月31日以后（含）符合政策生育三孩的，夫妻双方名下登记在本市的小客车或有效的小客车指标（区域指标和区域号牌除外）合计只有1辆(1个）及以下，且有一方具备杭州市小客车增量指标申请资格的，可由其向市调控办直接申领一个该类指标。
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