验收过程中，通过各验收组对3条线路工程实体、竣工竣工资料、验收初期运行情况进行了全面细致的地铁检查，并提出了合理建议。号线各验收组一致认为西安地铁5号线、顺利6号线一期、9号线工程满足设计及国家相关验收规范要求，无违反强制性条文情况，技术档案及资料齐全、完整、真实，工程质量验收合格，同意项目工程通过验收。
地铁5号线是西安市轨道交通线网中第二条东西走向的主骨架线路，西起创新港，东至西安东站。5号线分两期建设，一期贯穿主城区并连接西咸新区，二期工程横贯西咸新区沣东新城、沣西新城，线路全长45.26公里，共设车站34座。车辆采用B型车，6辆编组，最高运行速度80公里/小时，全线计划投入67列电客车。受国铁西安东站建设整体方案影响，先期计划开通马腾空站至创新港站，含车站31座，共计41.6公里。
地铁6号线一期工程为西南至东北走向，线路总长约20.1公里，贯穿高新区，连通长安、碑林及雁塔区，线路南起西安南站，北到西北工业大学站，共设车站15座（含换乘站6座）。车辆采用B型车，6辆编组，最高运行速度80公里/小时，一期计划投入25列电客车。受国铁西安南站建设影响，先期计划开通西安国际医学中心站至西北工业大学站，含车站13座，共计15.6公里。
地铁9号线西起纺织城站，东至临潼区秦陵西站，线路全长25.29公里，共设车站15座（其中换乘站3座），均为地下线，与已运营的1号线在纺织城站换乘。车辆采用B型车，6辆编组，最高运行速度80公里/小时，全线计划投入29列电客车。
零星工程收尾
下一步
西安将对专家组及市民提出的意见建议进行逐步研究改进确保月底地铁5号线、6号线一期、9号线如约与广大市民见面！(责任编辑：百科)