原标题：冬奥特别观察丨通向冬奥的新装备雪国列车！吉林“新装备”，冬奥硬核实力亮相集体爆燃“出圈”

随手翻看日历会发现，特别

北京冬奥会开幕的观察丨通日子越来越近。

中国吉林网 郭亮 摄影

坐标北京，向冬雪国

冬奥氛围日渐浓厚。列车亮相

行走在街头，吉林集体

奥运元素、硬核标志性景观、实力主题花坛

随处可见。爆燃

再将目光转向赛场上的出圈主角，

连日来前来参加北京冬奥会的新装备

各国运动员陆续抵京集结。

此刻，冬奥

冰雪健儿们期待着北京圆梦。特别

说到即将开启的观察丨通比赛，

重要保障设施是绕不开的话题。

那你知道吗？

此次北京冬奥会，

“多点开花”的吉林装备制造，

为这次冰雪盛会送上“强势”助攻。

下面，

中国吉林网通过一组镜头，

还原那些吉林“印记”。

京张高铁是一条连接北京市和河北省张家口市的城际铁路，更是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。

开年不久，中车长春轨道客车股份有限公司（简称中车长客）研制的新型奥运版复兴号智能动车组正式亮相。

中车长客供图

看！“瑞雪迎春”涂装，整体颜色中点缀若隐若现的雪花和运动元素……它亮相那一刻，颜值和内涵就“征服”了网友。

值得一提的是，全新的动车组在北京冬奥会期间，将载着中外运动员和记者奔赴激情四射的冬奥赛场。

这辆吉林“制造”的

最美冬奥“雪国列车”

为啥如此有人气？

几组观察，

答案可寻。

其一，动车亮相意义重大。“家门口”的冬奥会万众瞩目，如果说京张高铁是北京冬奥会的点睛之笔，那么中车长客研制的新型奥运版复兴号智能动车组就是“镀金名片”，作为为北京冬奥会量身定制车辆，具有智能、绿色、人文的重要特点。

中车长客供图

其二，智能行车功能强大。在保持标准配置复兴号智能动车组智能服务、智能运维等功能的基础上，新型奥运版复兴号智能动车组增加智能行车功能，在世界上首次实现时速350公里自动驾驶，具备车站自动发车、区间自动运行、到站自动停车、车门自动控制等先进功能。

其三，5G技术融入冬奥列车。列车内部设置的奥运演播室，列车融合“高铁+5G+4K”技术，打造世界首个高铁5G超高清奥运演播室，实现5G高清赛事直播，具备6个频道4K直播能力。

中车长客供图

其四，人性化体现得淋漓尽致。围绕服务冬奥会和冬残奥会，列车进行了针对性的优化设计，动车组5号车厢为多功能车厢，设置媒体工作区，提供12个办公桌以及国际通用插座、可推拉小桌板等设施，可容纳48人就坐，为媒体人员提供办公环境。此外，动车组1、4、8号车厢二位端设置滑雪器材存放柜，用于滑雪爱好者存放滑雪板等器材，并设有滑雪器材锁，保证存放安全；4号车厢还设置了轮椅存放区、无障碍卫生间及站台补偿器，便于轮椅无障碍存放和通过，适应冬残奥会需要。

中车长客供图

其五，智能交互终端相当给力。车厢顶部采用放射性蓝色灯光，契合冬奥会的冰雪主题；5号车厢的开放式餐吧区以冰蓝色为主基调，被称为“2022北京奥运蓝”。值得一提的是，列车不仅提供中文、英文广播播报及信息显示，商务座旅客智能交互终端还可以提供高铁娱乐中心、无线投屏、车辆功能介绍、车辆运行信息查询等服务。

可以预见，

新型奥运版复兴号智能动车组，

定会呈现出不一样的

中国速度和中国力量。

事实上，

眼下吉林为北京冬奥会助力的远不止

新型奥运版复兴号智能动车一个。

借着这个机会，

咱们就再“盘一盘”。

雪车比赛是冬奥会比赛项目，也被称为“有舵雪橇”，是一种可乘坐、可操纵方向的冰道滑行运动项目。速度快、比赛难度大、极具观赏性。

中国吉林网 罗浩/摄

2021年9月，由中国航天科技集团联合中国一汽，研发制造的首辆国产雪车问世。中国一汽携手中国航天跨界创新、全新自主研发国产雪车，攻克人机工程优化、平台关键系统及零部件设计、材料轻量化、高精度机械加工工艺等一系列技术难题，打破高端竞技装备国外垄断，实现了国产雪车零的突破，历时仅6个月时间。

辽源市汽车改装有限公司供图

滑过雪的朋友可能知道，雪板需要定期打蜡。

在大型国际比赛中，很多冰雪强国都会为自己的选手提供专门的打蜡车。而雪蜡车的研制和生产，过去在我国一直是个空白。为此，吉林省辽源市承接了研制国产雪蜡车的任务，他们充分发挥吉林冰雪装备制造业的优势，争分夺秒、刻苦攻关，在不到一年的时间里完成了雪蜡车的研制工作。1月5日，由吉林省辽源市自主研发的首台“雪蜡车”启程前往北京。

如果这几天你关注北京冬奥村（冬残奥村）新闻，一定还注意到了这个细节，设计美观，工艺精湛的木门很是吸睛。如果找寻一下来处，会发现从单开门到墙前推拉门再到墙中推拉门、双推拉门和八扇折叠门，都是咱吉林森工旗下公司提供，实打实的“吉林造”！

……

吉林森工供图

透过现象看本质！吉林新装备制造实力“亮相”，并非偶然。

这些，离不开多年装备制造产业的“力量蓄力”和对未来发展精准发力。

近年来，吉林省委、省政府高度重视装备制造业发展，相继出台一系列政策措施，着力推进产业基础高级化和产业链现代化，加快培育发展新动能，为全省经济发展提供了强劲的支撑。

此前召开的吉林省委经济工作会议明确，吉林省要下大气力构建现代产业新格局，以“六新产业”为主攻方向。其中，新装备就是代表产业之一。

对于，吉林新装备亮眼表现，专家也给出观察。

“作为‘六新产业’重要一环的新装备，北京冬奥会前一批吉林新装备备受关注，主要体现在两个方面。第一个是新技术，例如一汽、长客等企业在装备技术上新突破；第二个是新理念，吉林新装备供给开始结合需求开启定制化。”省政协委员、吉林大学经济学院副教授丁肇勇告诉中国吉林网，技术突破和理念转变，对吉林新装备发展意义重大。而且从吉林动作来看，也早已开始布局“后冬奥”时代。

这一点，中国吉林网在今年吉林省政府工作报告中，就找到新装备“年度”推进路线图。

报告内容显示，装备制造产业重点瞄准高端化、智能化、服务化，推进新一代高速智能动车组等新产品研制，保持行业领先地位。加快风电、光伏等新能源设备全产业链项目建设，谋划氢能制备、存储等项目。推动智能制造和绿色制造，推进精密仪器与装备产业发展，提升汽车、冶炼、农机、食品加工等智能成套装备竞争优势。大力推动冰雪装备加快发展。

冰雪盛会，

冬奥村开怀拥抱“八方客”。

硬核新装备，

实力“出圈”闪耀其中。

乘冬奥之风，燃冰雪激情。

2022，

吉林拓宽“赛道”超越跑，

勇毅前行向未来！

中国吉林网 吉刻APP记者 栾喜良

(责任编辑：综合)