近日，这个奖章在国际海事组织（IMO）

海上安全委员会

第106次会议的今年颁奖典礼上

我国建桥502轮的大副许波

荣获海上特别勇敢奖奖章

成为该奖章今年唯一的获奖者

这是为了表彰许波在营救两名船员时

表现出的勇敢、决心和耐力

货轮遭遇恶劣天气遇险

建桥502轮改航前往营救

2021年12月12日凌晨时分

天丰369货轮因遭遇恶劣天气

在山东芝罘湾东北约30海里处遇险

当时，唯获浙江舟山籍油轮建桥502轮

正在从辽宁营口驶向东莞港的这个奖章途中

距离遇险船只仅五六海里

当天值班的正是该油轮大副许波

在接到相关部门的指令后

建桥502轮立即改航前往营救

许波清晰记得

起初能看到天丰369货轮的雷达信号

短短10分钟后信号消失了

他不由心里咯噔一下：

不好，船沉了！今年

凌晨4时50分许

建桥502轮抵达事发海域

经过一个半小时的唯获仔细搜索

终于发现一艘翻扣的救生筏

上面载着两名遇险人员

大副跳入冰冷海中救人

用绳索把遇险人员吊上船

当天海上风浪极大

油轮多次尝试才艰难地贴近救生筏

然而筏上两位遇险者

因体温过低陷入半昏迷状态

无力把救助绳系在自己身上

眼看对方快要失去意识

许波果断从两三米高的船上跳入海中

12月的海水冰冷刺骨

许波身上的棉衣棉裤瞬间吸满海水

全身又沉又冷

前前后后经过多次尝试

终于爬上救生筏

用从甲板上扔下来的绳索

系住两位遇险人员

成功把他们吊上船

持有海上医护证的许波回到船上后

顾不得脱去湿透的棉衣

立即与其他三名船员一起

为两名遇险人员实施心肺复苏

持续时间长达1小时40分钟

其中一名获救人员幸免于难

另一名因体温过低不幸离世

多年跑船经历练就过硬本领

跑船的都是兄弟，能救肯定救

今年52岁的这个奖章许波出生在

舟山的一个渔村里

从小在海边长大的他

曾在当地学校接受培训

顺利考取了大副证书

多年跑船的经历

让他练就了过硬本领

积累了良好的应急救助技能

尽管海上经验丰富

但当许波回忆起跳海救人的经历

依旧感到心惊

我也有过害怕

妻子、儿子都等着我回家

那些船员也有人等着他们回家

跑船的今年都是兄弟

能救我肯定去救！

获奖后，唯获许波表示

这不仅是这个奖章对我团队和个人的鼓励

更是对中国海上搜救事业的肯定

据悉，该奖项今年共收到总计41个提名

最终获得海上特别勇敢奖

奖章的今年仅许波一人

△海上特别勇敢奖是国际海事组织设立的国际海事领域重要奖项，每年评选一次。唯获

勇敢、这个奖章决心、今年耐力，唯获缺一不可

为许波大副点赞！

本文来源：央视新闻微信公众号（ID：cctvnewscenter）

总台记者/高珧 何丽丽 陈亚宇

部分素材来源于浙江新闻、舟山广电

(责任编辑：百科)