9月4日9时20分，开通由复兴号智能动车组担当的倒计动车G55401次列车从福州南站开出，一路穿山越海，时复式福奔向厦门北站。兴号厦高这是智能组正复兴号智能动车组在福厦高铁的正式试跑，标志着福厦高铁试运行迈入智能化关键一步。铁试

    据了解，开通该列车是倒计动车由我国自主研发、完全具有自主知识产权的时复式福新一代高速智能动车组，相较于普通复兴号动车组，兴号厦高该车型在智能化、智能组正舒适性、铁试安全性、开通节能环保等方面实现全新升级。倒计动车

    福厦高铁全长277.42公里，时复式福全线共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座车站。

    它是我国首条设计时速350公里的跨海铁路，也是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，计划于今年年内具备开通运营条件。届时，复兴号智能动车组将同步投入运营，为民众提供智能、舒适、便捷的出行体验。

    线路开通后，福州、厦门将形成“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”，对服务国家“一带一路”建设，促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。（总台记者 吴燕敏 刘梦龄）

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