图为一位菜农在购买回小池口的火车票。　杨春如　摄

　　(新春走基层)一元火车票的新春菜农“专列”

　　中新网江西九江1月24日电 题：一元火车票的菜农“专列”

　　作者：杨春如 郝思茜

　　冬日里的早晨，家住湖北省小池口火车站附近的走基余泽华和村里的几个人一道，挑着青菜、层元菜农萝卜等时令蔬菜出门，火车到江西九江火车站旁的专列南湖小区菜市场卖菜。

菜农们排队上车。层元菜农　汪翰 摄

　　中国铁路已经进入高速发展的火车时代，相对比快速便捷的专列高铁动车，慢火车依然有其独特优势。新春江西九江至湖北麻城间的走基6026次列车是内地仅剩不多的慢火车之一，途径小池口站。层元菜农

　　湖北省黄梅县小池镇与江西九江一江之隔，火车九江站至小池口站里程14公里，历时12分钟，火车票价仅需一元人民币。

　　因为票价亲民，而且乘客少车厢空间大，有足够空间容纳大箩筐和小菜篮，故6026次列车受到小池镇菜农的青睐。事实上，为方便当地菜农，铁路部门在小池口这个不办理客运的小站给了这趟慢火车两分钟的停靠时间，菜农们卖完菜后可以乘坐列车返程。

　　不到中午，52岁的余泽华菜框里的蔬菜便所剩无几。他掏出一个红色塑料袋，将一把零钱从罩褂口袋里掏出来，一边数一边叠好放进塑料袋里，然后掀起衣服，将塑料袋放在贴身的衣兜里。“好的时候一天能卖一两百块钱，自己在家闲着没事，虽然辛苦，还是愿意挑到这里来卖。”

　　没过多久，余泽华和同伴们挑着空空的菜框向九江火车站售票处走去，他们要买下午1点25分回小池口的火车票，那趟车也是九江到小池口唯一的一趟火车。

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