科峰传动投入3.5亿元技改—— “滚动式”技改带来“裂变式”增长

[娱乐] 时间:2024-05-05 00:08:34 来源:蓝影头条 作者:时尚 点击:154次

原标题:科峰传动投入3.5亿元技改—— “滚动式”技改带来“裂变式”增长

湖北日报全媒记者 张泉 通讯员 詹研

“2017年我刚来的滚动式时候,只有3栋厂房、科峰2栋职工公寓,传动现在我们已建成8栋厂房、投入4栋职工公寓。亿元”2月28日,技改技改湖北科峰智能传动股份有限公司公共事务负责人郭玫瑰指着公司规划布平面图说,变式短短4年,增长科峰通过持续推进技改,滚动式规模扩展了3倍多。科峰

作为国内减速机制造业的传动冠军企业,技改是投入科峰的生命线。近几年来,亿元科峰逐年加大技改资金投入,技改技改仅2021年就超过3.5亿元。变式

“不技改,市场要抛弃你是分分钟的事。”郭玫瑰说。

滚动式技改延链强链

科峰目前的主打产品有三个,分别为行星减速机、谐波减速机和机电一体化产品。其中行星减速机广泛应用于工业机器人、激光切割、智能物流、智能交通、新能源、高端机床、半导体、食品、包装、印刷、纺织、电子、医疗及其他自动化等几十个行业领域。

科峰的产品展示厅,郭玫瑰拿起一个小指头大小的齿轮介绍说:“这样的小龄轮,对加工的精度要求非常高,我们最开始的技改,就是围绕提高行星减速机的精度进行的,通过引进国外最先进的机床,改进龄轮的加工工艺,不断推动行星减速机迭代升级,以适应市场的需求。科峰高端机床的加工精度可以达到瑞士钟表上齿轮加工机床的精度。”

在推动行星减速机高端化技改的同时,科峰同时启动了谐波减速机的研发。谐波减速机主要应用于协作机器人等智能领域,是科峰的第二款主打产品。此前,行星谐波减速机是科峰技改的主打线路,在谐波减速机的研发比较成熟并实现量产后,科峰开始将技改重心转向机电一体化产品的研发生产上,一体化舵轮是基于科峰的减速机,高度集成电机、驱动器、编码器等一体化模组,可满足客户快速实现机器人功能化、实用化,主要应用于快递、仓储物流行业。

2021年,科峰在机电一体化产品的技改上,仅引进设备就投入3亿元,同时配套建设30000多方的生产装配车间。待设备全部到位并投产后,将形成一条年产达5万套机电一体化产品生产线。去年,科峰获得了湖北制造业高质量发展专项资金支持。

“一方面,我们不放弃对传统产品的改造和迭代升级,另一方面我们更注重对新产品的研发。在上一个产品研发成熟实现量产后,迅速启动下一个产品的研发,坚持通过滚动式技改延链强链,不断适应市场变化,满足客户需求。”郭玫瑰说。

“原地踏步就是退步”

自企业成立以来,科峰即定位于做中国高端智能传动系统的开创者与引领者,立志创建中国高端减速器及高端传动系统的民族品牌。历经近10年积累,从产品研发、结构设计、材料选择、加工工艺、整机装配到质量检测等不断进行创新、改进和完善;同时,积极整合来自全球的优质工业制造资源,引进有德国、美国、法国、日本、瑞士、奥地利等国内外顶尖的数控车床、加工中心、数控插齿机、拉齿机、磨齿机、全自动热处理线等装备,建立了完备的精密行星减速器全产业制造链,企业的行星减速器在输出扭矩、噪音、效率、径向和轴向受力、寿命和反向间隙等许多关键指标都处于国内领先地位,打破了日本、德国等发达国家的长期垄断。

科峰坚持每年将20%以上的销售收入用于产品研发、绝大部分利润用于设备更新产品,不仅使产品一直保持国内领先地位,更实现企业的裂变式增长:科峰从小规模生产企业,成长为集科研设计、加工制造、一体化服务的动力传动领域“隐形冠军”,年产值从千万元增长到如今5亿余元。

“技改是企业生存发展的根本需求,也是推动技术创新、打破发达国家垄断的必由之路。一直以来,科峰不遗余力推进技改,还有一个非常重要的原因,就是引领客户生产线升级换代,实现对进口产品的替代转移。”郭玫瑰介绍,每一次技改,不仅仅是引进更先进的设备,而是一个涉及人才培养、软硬件研发、智能化改造、生产管理提升等各方面的系统工程。

前不久,科峰又刚刚新拿了80亩地,以增加新的生产线,扩大产能,同时为下一个研发的新产品储备生产空间。

“科峰立志要做一个百年企业,要保持造血功能,只能不断技改,持续投入研发,原地踏步就是退步。”郭玫瑰说。

(责任编辑:知识)

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