新华社巴黎4月22日电 专访：“中国供应链在过去三年中表现出强大韧性和竞争力”——访空中客车公司首席执行官纪尧姆·傅里

　　新华社记者 刘芳、共话供陈毓珊

　　欧洲飞机制造巨头空中客车公司首席执行官纪尧姆·傅里日前接受新华社记者书面采访时表示，中国专访中国中表争力中客中国供应链在过去三年中表现出强大韧性和竞争力。经济纪尧中国是新机现出席执行官空客非常重要的战略合作市场，中国供应链也是遇丨全球航空业不可或缺的一部分。

　　空客近期宣布将在天津建设第二条生产线，链过里拓展A320系列飞机总装能力。去年强目前，韧性空客在全球共有4座A320系列飞机总装设施，和竞分别位于德国汉堡、访空法国图卢兹、司首美国莫比尔和中国天津。姆傅空客天津的共话供首条总装线于2008年投入运营，目前已完成总装超过600余架飞机。中国专访中国中表争力中客

　　傅里表示，经济纪尧新生产线将于2025年投入运营，推动空客在天津的产能翻倍，在向中国和亚洲客户交付更多飞机的同时，支持空客全球工业体系的产能提升。他介绍，空客希望2026年实现月产75架的生产速率，以满足全球客户的需求。

　　他说，如今，中国占全球民用飞机市场约20%的份额，是全球增长速度最快的市场之一。空客预测，未来20年，中国航空运输量年均增长率将达5.3%，显著高于3.6%的世界平均水平。到2040年，中国市场将需要超过8000架客机和货机。

　　近日，空客与中国航空油料集团有限公司签署合作备忘录，将加强中欧双方在可持续航空燃料的生产、应用及通行标准制定等方面的合作。傅里表示，空客关注航空业去碳化，与中方这一合作将提高当地可持续航空燃料产量，优化供应链，力争到2030年将可持续航空燃料使用量占比提高到10%。

　　去年6月，空中客车中国研发中心签约落户苏州工业园区。该中心重点围绕氢能源基础设施开展研发工作，同时为空客全球提供先进制造、电气化、未来客舱及新科技的研发创新服务。傅里说，空客的目标是2035年之前推出氢能源飞机。

　　谈及中国的经济发展，傅里表示，自己2003年第一次来到中国，已经记不清20年中总共到过中国多少次。“让我印象最深刻的，是中国所展现出的能量、速度和乐观态度，以及快速发展的能力。”

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