原标题：新能源车充电难？充电桩有故障？长宁北新泾街道开出数字化“对症方”

东方网记者王泳婷3月8日报道：走进上海长宁区北新泾街道新泾三村小区，对症方居民楼前黄线圈出的新能新泾专用充电车位上，8根机动车共享充电桩依次排开。源车有故“我就是充电看到小区装了共享充电桩，才决定买新能源车，难充宁北还省得自掏腰包安装充电桩，电桩真是障长太暖太方便了！”8日上午，街道对于自家老小区这个共享装置，开出新泾三村居民徐先生连连称赞。数字

随着新能源汽车的对症方不断普及，随之而来的新能新泾充电问题也成为许多居民特别是“老”小区居民的烦心事。为切实满足居民充电需求，源车有故北新泾街道优先在无固定停车位且电力容量有限的充电售后公房小区，联动各部门突破难点、难充宁北布局机动车共享充电桩。截至目前，街道已在天蒲小区、新泾三村及新泾五村安装了17根机动车共享充电桩。天蒲小区和新泾三村更是先后荣获“2020年上海市充电桩示范小区”“2021年上海市充电桩示范小区”称号。

新能源车的“共享充电宝”好吗？安全吗？徐先生算过一笔账，自己掏钱安装充电桩少则7、8000元，品质更优的要上万元。“自用的充电桩以家用电费0.6元/度来计算，小区这个共享的以0.9元/度收费，相差的0.3元/度要开2万多公里，相当于这辆车得开三四年才能回本，有了共享充电桩，这笔钱就省下来了。”徐先生对东方网记者说，“基本上充满一次电要花费60-70元。充电时直接将充电枪连接到车对应充电接口就好，操作简单。三个月来，还没遇到过设备故障的情况，非常放心。”

（北新泾街道供图）

机动车共享充电桩的成功安装和正常使用只是第一步。如何及时了解设备运行情况？如何更科学合理得进一步布局点位？2022年3月1日，《关于本市进一步推动充换电基础设施建设的实施意见》正式施行之际，北新泾街道深化数字化治理，将辖区机动车共享充电桩的设备数据接入“一网统管”平台，实现了市区街道三级数据共享。

记者从北新泾街道了解到，街道主动跨前与辖区设备安装单位国家电网深度沟通，并与区城运中心、第三方公司合作，成功将设备数据接入“一网统管”平台。该平台大屏可实时显示辖区17根共享充电桩的工作状态，绿色标识代表设备正常，黄色标识代表设备出现故障，红色标识代表设备需检修。同时，依托第三方公司的数据算法模型，街道可定期获取共享充电桩的日充电量、月充电量等信息，实现市区街道三级数据共享。

据了解，近一个月，新泾三村8根充电桩月充电量2603度，新泾五村3根充电桩月充电量1164度，天蒲小区6根充电桩月充电量653度。根据数据信息，街道还可引导天蒲小区周边新能源车错时错峰有序充电，进一步提高该小区共享充电桩的利用率。

北新泾街道相关负责人表示，目前，街道内已安装共享充电桩的小区均建立了微信联络群，内有小区居委会、业委会、物业的工作人员和新能源车主，可及时沟通情况、实现动态管理。“一网统管”平台和社区综合治理的双管齐下，大大提高了街道对机动车共享充电桩的统筹协调能力。

(责任编辑：知识)