如果要给上海披上一件绿色外衣，还景于民或点缀一条绿色项链，上海这种做法会被上海人用方言形象地概括为——螺蛳壳里做道场。绿道螺蛳因为上海跟其他省份相比，壳里面积太小。做道

　　上海“十三五”期间计划建设1000公里绿道，还景于民这一数字不包括已有的上海公园内绿道。记者了解到，绿道螺蛳上海并不是壳里全国最早开展绿道建设的城市，但上海绿道建设的做道难度极大。它要在基本已成型的还景于民城市建设中“挤”出绿道的位置，就像在“螺蛳壳里做道场”一样，上海对“精细”的绿道螺蛳要求达到极致。

　　“还景于民，壳里还生态于民。做道”上海市绿化和市容管理局副局长方岩介绍，目前上海已建成671公里绿道，很多过去不向市民开放的环城绿带如今可以让市民跑步、骑行、散步，居民社区也成为绿道建设的重点地带。

　　最美江景还给广大民众

　　上海黄浦江，拥有“最美江景”。浦江西岸，是有百年历史的外滩万国建筑博览群；浦江东岸，是上海中心、上海环球金融中心、金茂大厦、东方明珠等摩天大楼云集的陆家嘴金融城。夜幕降临，华灯初上，湖光倩影。但在过去，人们虽然可以从浦江西岸的外滩景观带观赏浦东美景，却没法站在浦东江边观赏外滩景色。

　　如今，上海把浦西、浦东所有的共计45公里沿江地带，全部改造成滨水绿道。这片45公里的滨水区，成为世界顶级的城市“公共客厅”。

　　夜幕下，陆家嘴滨江呈现出一番生活气息浓郁的“上海味道”。每公里一座的“望江驿”里，家长带着孩子进行亲子阅读。滨江岸线上，错落有致地布置了3条“车道”，一条散步道、一条跑步道、一条骑行道，这是上海绿道的“标配”。

　　“公共客厅”来之不易。上海东岸集团建设管理部总经理陈立告诉记者，滨江贯通的过程中，存在很多堵点和断点，仅浦东地区滨江就排摸出29个堵点，包括工业厂房、部队产业、企业仓库等。这些堵点分属不同的企事业单位，要一个个沟通、协调拆除。仅浦东地区滨江，就拆除8万余平方米的老旧建筑，把27万余平方米的江畔步道还给市民。

　　社区绿道“发达” 居民出门就能散步

　　上海市绿化和市容管理局公园绿地处副处长杨嘉蓉告诉记者，上海的绿道共分为市级、区级和社区级3个层级。滨江绿道属于市级绿道，由市级层面统一规划、各区根据各自特色自由发挥；区级绿道和社区绿道则由上海16个区和成千上万个社区自行排摸、规划、建设，后者占多数。

　　数据显示，在上海已经建成的671公里绿道中，市级绿道约100公里，区级绿道约200公里，社区级绿道约300公里。也就是说，更多的绿道在社区居民的“家门口”。

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