中评社北京11月10日电／据央视新闻客户端报道，西延11月9日，高铁工程陕北地区首条高速铁路，重点西安至延安高铁建设又有新突破。太康西延高铁高风险控制性工程——太康隧道顺利完成混凝土内层衬砌浇筑，隧道标志着太康隧道的建设键节隧道拱墙已顺利建成。　　隧道拱墙是迎关隧道建设的关键环节，根据隧道掘进速度分段建设，西延基本为10米左右一段，高铁工程并据地质情况进行调整。重点隧道拱墙完成，太康代表着相应距离的隧道段隧道建设基本完成，解决了隧道洞口黄土浅埋段应力差，建设键节容易发生坍塌的迎关问题，提升了安全系数，西延为后续隧道施工顺利推进提供了保障。　　西延高铁线路全长约300公里，设计速度为350公里每小时。线路建成投入运营后，西安至延安的火车运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，延安将被纳入西安的“1小时生活圈”，这对助力革命老区脱贫攻坚、推进西部大开发战略、进一步完善优化国家高速铁路网络布局具有重要意义。

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