保监会24日公布《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》，地试点商度改提出商业车险改革的业车时间表和路线图，将商业车险改革试点分为准备阶段、险条实施阶段和推广阶段，款费确定黑龙江、率管理制山东、地试点商度改广西、业车重庆、险条陕西、款费青岛等6个保监局所辖地区为改革试点地区。率管理制从2015年4月1日起，地试点商度改经营商业车险业务的业车财产保险公司可以根据《方案》要求申报商业车险条款费率。

《方案》将《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的险条意见》提出的改革内容具体化、明晰化、款费精细化，率管理制使改革各项举措更具操作性、针对性和现实性，确定试点地区及改革步骤，扎实推进商业车险条款费率管理制度改革试点工作。《方案》明确了各相关单位的职责分工和工作任务。中国保险行业协会负责拟定商业车险示范条款和保费行业基准，建立商业车险新型条款评估和保护机制。财产保险公司负责自主确定商业车险条款，科学厘定商业车险费率，依法报批商业车险条款费率，建立商业车险条款费率监测调整机制。

目前我国商业车险费率厘定以新车购置价为重要定价因素，保费与风险的相关度不高，频繁出险的车辆与长期不出险车辆间的费率差异不大。商业车险改革的目的是使风险和费率相匹配，把商业车险的产品定价权交给保险公司，把产品的选择权交给消费者和车主。改革后商业车险价格将总体平稳，低风险车主会享受更多的费率优惠。

《方案》强调，监管部门应加强事中事后监管，通过加强对商业车险条款费率拟订使用和偿付能力监管，强化非现场监管和现场检查力度，确保改革后车险市场平稳，切实防范区域性系统性风险。记者 李超

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