“中国元素”为莫斯科地铁添彩

　　本报驻莫斯科记者 赖 毅

　　由中国铁建承建的中国元素莫斯科地铁第三换乘环线项目正在加速推进中。图为施工现场。为莫

　　本报记者 赖 毅摄

　　俄罗斯首都莫斯科是斯科斯科著名的世界文化名城、艺术之都，地铁地铁拥有“地下艺术殿堂”之称的添彩推莫莫斯科地铁也深受游客喜爱。莫斯科地铁目前拥有224个站台，中国正助通过14条地铁线编织成以莫斯科红场为中心向外放射的力量网状地铁系统。

　　2017年1月份，建设中国铁建股份有限公司中标莫斯科地铁第三换乘线路，高速即“大环线”西南段项目，前进共包含3个车站的中国元素主体结构施工和4个盾构区间、9条隧道的为莫施工。现在，斯科斯科中国力量正助推莫斯科地铁建设高速前进。地铁地铁

　　重器亮相意义非凡

　　此次中国铁建进入欧洲市场，添彩推莫携带的是5台中国自主研发的6.28米直径盾构机。盾构机技术是目前世界上最先进的地铁隧道挖掘技术，目前仅有德国、美国、中国具有成熟的技术。中国盾构机技术起步较晚，但迅速发展成熟，被誉为国之重器。此次中国铁建以低于欧美同行20亿卢布的报价承接莫斯科地铁项目，体现出中国盾构机技术物美价廉的特点。

　　中国铁建俄罗斯有限公司副总经理章海建在接受经济日报记者采访时表示，中国盾构机进入莫斯科市场具有重大意义。首先，中国铁建参与莫斯科地铁项目是在中俄两国协同推进“一带一路”倡议与“欧亚经济联盟”计划之际应运而生的。其次，莫斯科是重要的欧洲地铁市场，第三换乘环线项目是莫斯科市重点民生项目，中国企业承接莫斯科地铁项目代表传统欧洲市场对中国工程技术的肯定。第三，通过中国铁建参与莫斯科地铁施工建设，带动了中国盾构技术以及其他中国设备助力俄罗斯基础设施建设，同时也将为中俄经贸合作增添新的动力。章海建表示，由于使用的徐工、柳工、中联重科等公司大型设备性能优良，还吸引俄罗斯企业与这些公司签订了购买合同。

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