李斌强调了电车补能方式的过加重要性，蔚来一直希望解决用户的蔚李充电体验、换电体验，斌加只有让加电的电体体验超过了加油，电动汽车才能真正普及。验超油电
蔚来一直致力于电动车补能的过加建设工作，在国内，蔚李其已经建成了1779座换电站，斌加其中有超过500座在高速公路上，电体同时还建成了3000座充电站，验超油电成为在中国市场建设充电桩数量最多的过加汽车品牌。
李斌还称，中国早已成为全球最大的汽车市场，也连续8年是全球最大的新能源汽车市场，但中国也是竞争最激烈的市场，也是全世界最开放的市场。
作为一家创业公司，在中国创业是幸福的，因为中国有最大的市场，有非常稳定的政策，有非常大的、非常好的供应链基础；但也是痛苦的，因为中国的市场竞争太激烈，不过这样的竞争也让用户受益。
中国市场的开放和竞争的激烈，是中国新能源汽车渗透率迅速提升的一个非常重要的基础，今年7月份中国新能源汽车销量超过了60万辆，渗透率接近1/3，这已经是一大里程碑事件。
(责任编辑：热点)