中新社上海4月17日电 题:从临时仓库到骑手小哥 上海努力打通堵点提高运力
受新冠肺炎疫情影响,一段时间以来,时仓上海上海线上购物难问题突出,骑手电商保供能力无法得到很好释放,小哥打通物资供应的努力“最后一公里”成为上海疫情防控中民生保障的重中之重。
图为4月14日,打通堵点上海市普陀区一处物流园,提高物流工作人员在运输货品。运力 中新社记者 田雨昊 摄
中新社记者近期采访了物资保供应链条的从临多个环节,了解上海如何疏浚扩流,时仓上海打通堵点、骑手提高运力。小哥
临时大仓:很想再帮上海人民多做一点
在上海市普陀区一处物流园内,努力一批生活物资刚刚抵达生鲜仓库。打通堵点这是提高上海疫情期间设立的一处临时中心大仓,每日发货量约为2万份。“这2万份其实是组合包,单包里的商品数量平均5件,按我们平时做的也就是10万份的量。”秦幽说。
图为4月14日,上海市普陀区一处物流园,进驻临时大仓的盒马西安区域物流负责人秦幽在检查蔬果的品质。 中新社记者 田雨昊 摄
秦幽是盒马西安区域的物流负责人。一周前,他与来自西安、广州等地的同事进驻临时大仓,助力上海生活物资保供应工作。目前仓库有20多名工作人员,由于人手紧张,“大家的分工并没有非常明确,谁能顶就顶一下”。
每天14时至21时,供货卡车陆续进仓。不同的供应商被安排到特定的送货时间段,“比如牛奶要在18点至19点送到,面包要在19点到20点送到”。从21时到次日凌晨4时,中心大仓根据市内各家盒马鲜生门店的需求量,对货物进行分配、装车,最迟早6时运抵门店。
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