[摘要]日前，讨论由腾讯汽车主办的环节自主品牌区域沙龙在北京举行。与会嘉宾围绕“归来——自主品牌于用户之间的增换连接器”的主题，展开激烈的购比观点碰撞与交锋。

主持人：

腾讯汽车副主编 陈茂林

讨论嘉宾：

吉利控股集团汽车销售有限公司副总经理 陈洪生

海南一汽海马汽车销售有限公司总经理 李伟胜

北京庆长风商贸有限公司总经理 罗锐锋

特恩斯新华信市场咨询（北京）有限公司 首席运营官 刘巍

（以下为沙龙现场实录）

主持人：现在，例走我们在投影上有一张图，势说是讨论2014年中国乘用车市场增换购比例的走势图，截止去年，环节中国乘用车的增换市场增换购比例已超过30%，而且在持续增长过程中。购比针对这个数据，例走各位嘉宾如何看？这是势说否是一个新的机会？

刘巍：品质+个性化 助力自主品牌销量提升

刘巍：从这张图来看，我们现在面临一个比较好的讨论机遇，因为现在用户从有没有车，环节慢慢过渡为对车品质的增换追求。

前些年用户说你有车，我也有车。现在这个问题已经不是核心的问题了。核心问题是我要有一辆品质还不错的车。从这个过程当中，用户整体对于品质的要求会不断攀升，自主品牌也抓住了这个机遇。我们自主品牌的品质，其实已经不像当年那样，经常会坏在路上，现在我们品质很有保证。

特恩斯新华信市场咨询（北京）有限公司 首席运营官 刘巍

怎么让我们的消费者有更好的认知？在这个过程中，性价比还是一个很重要的因素，但是一定是在品质之后的一个因素。如果在品质之前，性价比的“性”字就会出现一些问题。但如果品质得到保证，就会得到一些好处。

前一段时间我们做了一个70后和90后消费者的对比。会发现70后更注重对品质的细微比较，他可能自己有一个打分表，中间可能有10项评价产品的好还是不好。但是其实现在80后、90后对品质也有要求，但是不会花那么多时间和精力分析品质，他会在一定程度认可品质后，要求产品的个性化。所以，如果我们在解决品质问题的基础上，又能满足消费者新的个性化的需求的话，那我相信，这对于自主品牌来说，会是一个非常好的机会。

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